II Parte - Antecedentes del conflicto

Documentos de importancia

- Propuesta de acuerdo formulada por el gobierno de los EE.UU. el 27 de abril de 1982

- Propuesta de acuerdo interno formulada por el gobierno del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte el 17 de mayo de 1982

- Aspectos contenidos en las proposiciones de Gran Bretaña y Argentina que fueron considerados por los embajadores de Gran Bretaña y EE.UU. ante las Naciones Unidas el día 19 de mayo de 1982

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Capítulo V - Las negociaciones a partir del día 02 de abril de 1982 (1)

- Las negociaciones a partir del día 02 de abril de 1982
- Intervención del general Haig. Su primer visita a Buenos Aires
- La segunda visita a Buenos Aires del general Haig
- La última etapa de la gestión Haig
- Conclusiones finales de la Comisión respecto de la gestión de asistencia del secretario de Estado de los EE.UU.
- La intervención del Perú
- Otras intervenciones del Perú
- La gestión ofrecida por el rey de España
- Las gestiones en Naciones Unidas
- La propuesta británica del 17 de mayo
- Algunas gestiones realizadas en EE.UU. durante este período (1)
- Conclusiones sobre el primer período de negociaciones en Naciones Unidas
- La continuación de las negociaciones en el ámbito de las Naciones Unidas
- La segunda ronda de negociaciones bajo la gestión del Secretario General
- La última intervención del Secretario General
- El cierre
- Conclusiones sobre el segundo período de negociaciones en Naciones Unidas
- Conclusiones finales acerca del proceso de las negociaciones a partir del 02 de abril de 1982

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Capítulo IV - La decisión estratégica militar

- El incidente de las islas Georgias del Sur
- La reacción británica
- La decisión de la Junta Militar
- La toma de Malvinas
- La toma de las islas Georgias del Sur
- Conclusiones

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Capitulo III - El planeamiento de la Junta Militar

- Antecedentes
- La constitución de la Comisión de Trabajo
- Análisis de los documentos emitidos
- La planificación estratégica a partir del 02 abril 82
- Conclusiones

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Capítulo II - Las negociaciones hasta el 02 de abril de 1982

- Pronunciamientos internacionales a partir de 1965
- Los contactos bilaterales
- La ronda de negociaciones de Nueva York/81
- La resolución 502 del Consejo de Seguridad

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Capítulo I - Situación general

- Introducción
- Ámbito geoestratégico
- Antecedentes históricos

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NOTICIAS

Malvinas: ¡el vuelo trucho!

Por Valeria Carreras. En el día de la Soberanía Nacional no podrán realizar el vuelo a Malvinas autorizado ilegalmente por Mauricio Macri mediante el decreto 602/2019.
El pasado 25 de octubre denuncié al Presidente Macri y a varios de sus Ministros por “Traición a la Patria” en virtud de haber cedido derechos soberanos al imperio usurpador, Inglaterra.
¿Qué fue lo que denuncié? El cumplimiento de todos los pedidos que hizo Theresa May a Mauricio Macri en el año 2016, volcados en el camuflado acuerdo Foradori Duncan (mal denominado “comunicado”). Reperfilaron el idioma para no enviarlo al Congreso y así evitar cumplir con la Constitución Nacional.
Nació viciado de ilegalidad inconstitucionalidad y falsedad, pero siguió peor: Argentina cedió recursos ictícolas, mediante permisos de pesca a favor de los ingleses.

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Un fiscal imputa a Macri por Malvinas y pide que se suspenda el vuelo a las islas que se lanza el miércoles 20

El fiscal Jorge di Lello imputó al presidente Mauricio Macri, y a varios de sus ministros por el "posible menoscabo de la soberanía nacional" en negociaciones y comunicados emitidos junto al Reino Unido respecto a las Malvinas. También pidió suspender el nuevo vuelo de Latam que desde el miércoles 20 unirá las islas con Brasil y una vez al mes hará escala en Córdoba.
La resolución fue emitida cinco días antes de la inauguración del vuelo semanal entre San Pablo y Mount Pleasant, que una vez al mes hará una escala de ida y otra de vuelta en la ciudad de Córdoba. Se trata de un segundo vuelo al continente que se estableció tras una larga negociación que culminó los acuerdos de 2016 entre Mauricio Macri y el gobierno de la ex premier británica Theresa May. Estos son criticados por el kirchnerismo, que amenazó con suspenderlos. Di Lello es un fiscal de extracción peronista identificado con este sector.

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Imputan a Macri y a cuatro funcionarios de su Gobierno por vuelos a las Islas Malvinas desde Brasil

En el dictamen del fiscal Di Lello se los acusa de presunta "afectación a la soberanía nacional".
Por presunta "afectación" a la "soberanía nacional", el fiscal Jorge Di Lello pidió investigar al presidente Mauricio Macri y a los ministros de Transporte Guillermo Dietrich, Energía Gustavo Lopetegui, a su antecesor, Juan José Aranguren, y al canciller Jorge Faurie por negociaciones con el Gobierno británico. En ese sentido, en el dictamen al que accedió PERFIL solicitó evaluar la suspensión del primer vuelo de la empresa Latam hacia las islas Malvinas con escala en Córdoba, que está previsto para el 20 de noviembre. ¿Las razones? El vuelo parte de San Pablo, en Brasil, y utiliza el espacio aéreo de nuestro país, ya que tiene una escala en Córdoba y termina en las islas Malvinas.

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