Edición 1942 - Ushuaia, 27 de julio de 2019
500 Años - Conmemorar la historia
A puertas de conmemorar los V Siglos del descubrimiento de las Islas Malvinas, por parte de la Expedición de Hernando de Magallanes (quien no supo de este hecho).
Es el momento para que todos unidos más que nunca detengamos nuestra mirada en ese momento, 1520 cinco naves, -una por cada siglo-, se decidieron a una aventura llegar al oriente ese oriente de las "Especias", bajaron en Puerto San Julián, se celebró la primer Misa en territorio Argentino, luego el estrecho ese lleno de "Hombres gigantes" y el celebrante fuego.
Hubo en esa expedición, sublevados, muertos, desertores y algo más allá de lo trágico un momento de gloria para nuestra sucesión como herederos de las posesiones españolas, el descubrimiento de las Islas Malvinas.
 
Dos comandos enemigos en Malvinas: el argentino lo capturó y protegió del frío y al caer prisionero, el inglés lo reconfortó
El comando (RE) Francisco Altamirano narró para Infobae el suceso en Malvinas que lo marcó para siempre; una singular historia de respeto por la vida y la muerte en el campo de combate
Gavin John Hamilton no era un comando cualquiera. En 45 días de conflicto, el capitán del Escuadrón 19 de Montaña del SAS (Servicio Aéreo Especial) había incursionado con éxito en las operaciones terrestres más audaces en el Atlántico Sur.
Junto a su tropa, en medio de condiciones atmosféricas infrahumanas, el oficial inglés había sobrevivido a la caída de su helicóptero en el glaciar Fortuna en las Georgias. Dos días después, lideraba la avanzada contra las posiciones enemigas en Grytviken cuando, superados en número y armas, las tropas argentinas se rindieron en las Georgias.
 
Se reunió el Subcomité Científico de Pesca del Atlántico Sur de Argentina y Reino Unido
En la reunión se discutió sobre la evaluación de las actividades ya implementadas como son el mecanismo de intercambio de datos científicos puesto en marcha en diciembre de 2018 y el crucero científico conjunto sobre calamar realizado en febrero. En la reunión se analizó, entre otros temas, la campaña de calamar y de merluza polaca.
Sesionó en la capital argentina el Subcomité Científico del Atlántico Sur de Argentina y Reino Unido, para analizar el intercambio de información, la próxima campaña de captura de calamar y de la merluza polaca que se realizará en septiembre, en tanto que Tierra del Fuego decidió rechazar la invitación y manifestar su desacuerdo.
La Sub Comisión pertenece a la Comisión de Pesca y sesionó en Buenos Aires luego de 16 años de inactividad.
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Diputado Alberto Asseff: Proyecto en Parlasur de repudio al eurodiputado británico Roberto Rowland
De: Alberto Asseff (pncunir@yahoo.com.ar)
El diputado del Parlasur y exdiputado nacional Alberto Asseff presentó en el Parlamento del Mercosur un Proyecto en Parlasurv de repudio al eurodiputado británico Roberto Rowland por sus belicistas declaraciones de hundir "pesqueros como hundimos al Crucero Belgrano".
Se adjunta texto completo
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El vicegobernador Arcando recibió a Ex Combatientes de Malvinas
El vicegobernador Juan Carlos Arcando recibió en la delegación de la Legislatura en Río Grande a dos ex combatientes de la guerra de Malvinas, uno de los cuales, Porfirio ‘Chiqui’ Aldave, le entregó un presente elaborado artesanalmente por su esposa. En tanto René Aguilar, el primer argentino en casarse en Malvinas en 150 años, busca que la provincia le conceda la Libreta de Casamiento.
El vicegobernador de la Provincia y Presidente de al Legislatura fueguina, Juan Carlos Arcando, recibió en la Delegación del parlamento en esta ciudad, a los combatientes de Malvinas Porfirio ‘Chiqui’ Aldave y René Aguilar, con quienes departió sobre distintos temas relacionados con la Gesta del Atlántico Sur.
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ARA Gral Belgrano: Los últimos minutos a bordo
La historia de los dos últimos hombres en abandonar el General Belgrano cuando se hundía.
Jorge Fernández Díaz dio inicio a Pensándolo bien leyendo un artículo de la periodista Gabriela Cociffi que narra la increíble historia del capitán Héctor Bonzo y el suboficial Ramón Barrionuevo, los dos últimos hombres en abandonar el General Belgrano mientras se hundía en el mar helado al sur de las Malvinas.
Las dos figuras parecen fantasmas en el barco que se hunde. El gigante está herido de muerte. Su tumba será el océano. Ellos lo saben, pero siguen allí, aferrados a la baranda que ya roza el agua, sacudidos por la tormenta. Son los últimos hombres que quedan a bordo.
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Malvinas: Hundimiento del Belgrano
El hundimiento del ARA General Belgrano se produjo el domingo 2 de mayo de 1982, durante la Guerra de las Malvinas, a consecuencia del ataque del submarino nuclear británico HMS Conqueror.
El hundimiento del crucero permitió a los británicos la superioridad naval en la zona.
El hecho causó la muerte de 323 marinos argentinos (prácticamente la mitad de las bajas sufridas en el conflicto por parte de Argentina) y una fuerte polémica, por parte Argentina, al haberse producido el ataque fuera del área de exclusión establecida por el gobierno británico alrededor de las islas.
Es el único caso de un barco hundido en guerra por un submarino nuclear.
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Malvinas: Hundimiento del HMS Sheffield
Primeras misiones aéreas
A las 08:07Z (11.07 hora argentina) del 4 de mayo de 1982, un avión Neptune 2P-2H matrícula 0708/2-P-112 despegó de Río Grande al mando del capitán de corbeta Ernesto Proni Leston con la misión de verificar si había ruta despejada para tres Hércules KC-130 a Puerto Argentino.
Los Neptune eran viejos aviones de exploración norteamericanos, cuyos radares eran inadecuados para ese tipo de operaciones, hecho que obligaba a sus pilotos a aproximarse a unas 100 millas del objetivo, misión sumamente peligrosa ya que ponía al aparato al alcance de las defensas antiaéreas que el enemigo tenía a bordo.
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Malvinas: El fin del HMS Sheffield
Primeras misiones aéreas
A las 08:07Z (11.07 hora argentina) del 4 de mayo de 1982, un avión Neptune 2P-2H matrícula 0708/2-P-112 despegó de Río Grande al mando del capitán de corbeta Ernesto Proni Leston con la misión de verificar si había ruta despejada para tres Hércules KC-130 a Puerto Argentino.
Los Neptune eran viejos aviones de exploración norteamericanos, cuyos radares eran inadecuados para ese tipo de operaciones, hecho que obligaba a sus pilotos a aproximarse a unas 100 millas del objetivo, misión sumamente peligrosa ya que ponía al aparato al alcance de las defensas antiaéreas que el enemigo tenía a bordo.
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Malvinas: Rotolo y el fin del HMS Ardent
Entrevista al Vicealmirante (RE) Benito Italo Rotolo, líder de la escuadrilla naval que mandó a pique la fragata inglesa “Ardent” en Estrecho San Carlos, durante el conflicto de Malvinas de 1982.
Agradecemos al Vicealmirante su defensa de la Patria y el tetimonio que nos brinda.
Prevuelo
“El 21 de mayo estábamos en la Base Aeronaval Río Grande con la escuadrilla de aviones A-4Q del portaviones ARA “25 de Mayo”. Fuimos informados que los ingleses había iniciado esa madrugada el desembarco, de tal manera que ordenaron dos misiones: la primera de ellas por la mañana al mando del Comandante de la escuadrilla Capitán Castro Fox, la cual no logró llegar al blanco porque había mucha niebla sobre las islas y la restante, la nuestra, a primera hora de la tarde.
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Malvinas: Documentales británicos sobre el hundimiento del HMS Coventry
Documentales británicos sobre el hundimiento del HMS Coventry
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SGM: La guerra secreta en la Antárdida (1/3)
Al final de la Segunda Guerra Mundial, Gran Bretaña envió una misión encubierta para investigar las actividades anómalas cerca de su base secreta en Maudheim en la Antártida oriental y para buscar y destruir un refugio subterráneo nazi.
Introducción
En 1938, la Alemania nazi envió una expedición a la Antártida con una misión para investigar los sitios de una base posible y hacer reclamaciones formales en el nombre del Tercer Reich. Para prepararse para su misión, invitaron a la gran explorador polar Richard E. Byrd a sermonearles sobre qué esperar. Al año siguiente, un mes después de que las hostilidades habían comenzado en Europa, los alemanes volvió a Neuschwabenland para terminar lo que había sido iniciado, con numerosas sugerencias de que una base se estaba construyendo.
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SGM: La guerra secreta en la Antárdida (2/3)
Capturas Influyentes de Gran Bretaña
Con las fuerzas británicas controlando el norte de Alemania y los puertos que iban con su sector al final de la Segunda Guerra Mundial, había una fuerte probabilidad de que captaran la mayor parte de la jerarquía nazi.
También estaban en una posición ideal porque Rusia estaba más interesada en Berlín, y las vastas fuerzas estadounidenses estaban estacionadas principalmente en el sur de Alemania, donde habían sido enviadas para investigar el supuesto "reducto". Aun así, cuatro años antes del final de la guerra, Gran Bretaña había logrado aprehender al Vice Führer del Tercer Reich, Rudolph Hess, y era posiblemente el más conocedor de todos los nazis en esa coyuntura.
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SGM: La guerra secreta en la Antártida (3/3)
¿Gran Bretaña realmente "perdió el tren" en Noruega?
Estamos de pie aquí en Noruega, invictos, fuertes como antes. Ningún enemigo se ha atrevido a atacarnos. Y, sin embargo, nosotros también tendremos que someternos al dictado de nuestro enemigo en beneficio de toda la causa alemana. Confiamos en que, de ahora en adelante, trataremos con hombres que respeten el honor de un soldado.
- General Böhme, comandante en jefe alemán en Noruega, 7 de mayo de 1945
Las razones principales de la importancia de Noruega para Alemania era que sus costas formaban excepcionales bases de submarinos, que los alemanes necesitaban para asegurar los envíos de mineral de hierro sueco, y la planta hidroeléctrica Vermok, que producía óxido de deuterio (agua pesada), era esencial para su investigación atómica, en la que lideraban el mundo en esa coyuntura.
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Las Islas Malvinas no quedan en la provincia de Bs As
Visibilizar la historia olvidada de las mujeres que nunca salieron de Puerto Belgrano, Provincia de Buenos Aires...
Jesús María. Ese es el objetivo de la tesis de maestría que está culminando Helen Otero, esta comunicadora social que se esfuerza por echar luz sobre quienes fueron solapadas por el relato oficial que soslayó a cientos de jóvenes enfermeras que contuvieron a los heridos y desarrollaron una labor fundamental en el conflicto bélico.
“Ellas no se consideran heroínas”, aclara la autora no sólo de una investigación que demandó más de tres años y cuenta con el aval de la Universidad Nacional de Córdoba.
Helen Otero vive en nuestra zona y desarrolló su tesis de maestría en base al rescate histórico del rol de las mujeres que nunca estuvieron en Malvinas.
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Descubrí las secciones mas impotante de Fundación Malvinas en nuestra web...
 
 
 
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