Edición 1970 - Ushuaia, 2 de septiembre de 2019
Autorizaron una nueva ruta aérea a las Islas Malvinas con escala en Córdoba
El Gobierno autorizó a la empresa de bandera brasileña TAM a través del Decreto 602/2019 a "explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo en las rutas San Pablo - Córdoba - Islas Malvinas"
El nuevo vuelo que unirá Córdoba a las Islas Malvinas está cada vez más cerca de hacerse realidad, ya que el Gobierno oficializó hoy a través de un Decreto publicado en el Boletín Oficial el permiso de explotación a la empresa brasieña TAM Linhas Aéreas S.A. para las rutas San Pablo- Islas Malvinas y San Pablo – Córdoba – Islas Malvinas.
A través del Decreto 602/2019; firmado por Mauricio Macri, Marcos Peña, Jorge Faurie y Guillermo Dietrich; se autorizó la nueva ruta aérea que será explotada por la empresa TAM. Tal como adelantó Infobae, la escala en Córdoba se haría en principio una vez al mes.
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El Gobierno autorizó a Latam a volar entre Córdoba y las Islas Malvinas
Esta necesidad de aumentar la cantidad de vuelos a las islas fue planteada por los propios habitantes de Malvinas, quienes pretendían una mayor conectividad con el continente.
El Gobierno nacional formalizó la autorización a la compañía aérea Latam a operar el vuelo entre San Pablo y las Islas Malvinas con escala en Córdoba, que había sido acordado entre los gobiernos de Gran Bretaña y Argentina tiempo atrás.
Lo hizo mediante el decreto 602/2019 que lleva las firmas de Mauricio Macri, Marcos Peña, Jorge Faurie y Guillermo Dietrich, publicado hoy en el Boletín Oficial.
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Después de 37 años, veteranos salteños realizarán sus trámites online
Lo confirmó el presidente de la Confederación de Veteranos de Malvinas, Rubén Rada, quien precisó que la oficina funcionaría en octubre.
Después de 37 años se abrirá en Buenos Aires una oficina para los veteranos de la guerra de Malvinas dependiente del Ministerio de Defensa.
El presidente de la Confederación de Veteranos de Malvinas, Rubén Rada, precisó que los excombatientes del Interior contarán con soporte informático a partir de octubre.
Rada detalló que en el nuevo lugar se podrán monitorear quiénes fallecen, hacer el seguimiento a sus esposas e hijos y censar personalizadamente a cada veterano.
También, desde allí se emitirán certificaciones vía internet para evitar el traslado de los argentinos del interior a Buenos Aires o evitar que esperen meses para recibir un papel.
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Charla sobre Malvinas en la Unidad 3
San Nicolás, 02/09/19.- Días pasados se realizó una charla sobre la Guerra de Malvinas en la Unidad 3 de San Nicolás.
La actividad estuvo dirigida a alumnos y alumnas de todos los niveles educativos quienes asistieron a una conferencia del presidente del Centro de Veteranos, Luis Ángel Feldmann y Alejandro Luis Palmigiano. Allí los expositores exhibieron videos y anécdotas personales ante la atenta mirada de la audiencia.
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La escuela Ingeniero Pablo Nogués fue distinguida por la Honorable Cámara de Diputados de Mendoza
La escuela N° 4-111 “Ingeniero Pablo Nogués”, de Ciudad de Mendoza, fue distinguida este viernes por la Honorable Cámara de Diputados de Mendoza por promover y mantener latente la soberanía de las islas Malvinas en los estudiantes y la sociedad.
La distinción fue con motivo de que el 1° de abril del corriente año, la escuela Nogués, con motivo de reafirmar los derechos soberanos de las islas Malvinas, y bajo el lema “Por el Nogués pasaron héroes”, descubrió en el buffet del establecimiento una placa y mural dedicados a la trayectoria del suboficial Tomás Lupo, maquinista del buque Ara Drummond en la guerra de Malvinas, momento en el cual se contó con la presencia de sus hijas y nietos –que, además, son alumnos de la institución- para recibir los merecidos tributos.
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El Museo de Malvinas fue incluido en el Registro Nacional de Museos
El Museo Municipal de Malvinas quedó incluido ayer en el Registro Nacional de Museos de la Secretaría de Cultura de la Nación.
Con esta inclusión, ya son dos los museos alvearenses registrados junto al Museo de Ciencias Naturales Rafael Reinoso. Solo 10 museos de la provincia integran este registro que logra dar visibilidad a nivel iberoamericano a estos espacios.
«La idea es que estos Museos sean visibles, más allá de los beneficios en cuanto a proyectos, y que en General Alvear se puede llegar a todos los puntos del departamento con la cultura y el arte» expresó Gabriela Chiapa, Coordinadora de Museos.
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Dacio recupera su guante con una carta que decía “regresé vivo de la guerra”
Después de 37 años, Dacio Agretti, ex combatiente de Malvinas, de Goya, recupe­ró uno de los guantes que usó en combate durante la guerra en 1982. En ese en­tonces al regresar del con­flicto bélico, antes de ser repatriado al Regimiento de Monte Caseros, en el tra­yecto a Buenos Aires había arrojado sus dos guantes junto a dos notas para dar a conocer a quien los en­contrara que avisara a sus padres y familiares que ha­bía regresado vivo de la gue­rra: “Soy ex combatiente de Malvinas.
Soy Dacio Agretti, vivo en Calle 9 Nº 68, Ave­llaneda, Santa Fe. Escriban, puedo contarles algunas co­sas”, decían los escritos.
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La historia de la tropa que engañó a ingleses en Malvinas con caños de pvc
Con caños de PVC simulaban cañones y hacían que hacia allí se dirigieran las bombas enemigas. Eran de la Compañía de Ingenieros 9, que el 2 de abril de 1982 desembarcaron en Bahía Fox.
A 37 años de la rendición de las tropas argentinas en Malvinas, luego de 74 días de combate, las historias de la guerra siguen saliendo a la luz, como la de los argentinos que engañaron a los ingleses durante el conflicto utilizando caños de PVC que simulaban cañones, estrategia que logró que no se produjeran bajas en un regimiento de más de 200 soldados.
La historia es relatada por el coronel retirado Oscar Minorini Lima, que estuvo a cargo de la Compañía de Ingenieros 9, integrada en un primer momento por unos 130 hombres, entre jefes, suboficiales y soldados, que desembarcaron el 2 de abril de 1982 en Bahía Fox, en la isla Gran Malvina.
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Trabajo Práctico de homenaje a la Guerra de Malvinas
Roy Santos Mema
Trabajo Práctico del colegio
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Humilde reconocimiento ARA San Juan y combatientes de Malvinas.
ARA San Juan. Presente. Combatientes de Malvinas presentes.
Video >>>
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Malvinas: La patrulla de observación hacia San Carlos de la APCA
La Fracción Pereyra de la APCA
Durante el Conflicto de Malvinas, los británicos desembarcaron masivamente el 21 de Mayo en la zona del establecimiento San Carlos en la Isla Soledad. Una vez asegurada la Cabeza de Playa, en los días siguientes, iniciaron una penetración hacia el Este con el fin de retomar Puerto Argentino, nuestra Base principal, a la vez que atacaron hacia el Sur en dirección a Darwin.
En Puerto Argentino casi nada se sabía del desembarco, ni siquiera si éste era el esfuerzo principal de los británicos o habría otros. Pese a ésto, la Conducción Militar en Puerto Argentino decidió enviar tres Patrullas terrestres a San Carlos con la Misión de "aclarar la Actividad Operativa en la zona".
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Malvinas: Las operaciones del SAS
Cuando Argentina invadió las Malvinas el 2 de Abril de 1982, tanto el Brigadier Peter de la Billiere y el Tte.Cnel Mike Rose, Comandante del 22 SAS, lucharon duro para que su regimiento fuese incluido en la fuerza de tareas. A principios de Abril, miembros de los escuadrones D y G estaban ya en camino.
Georgias del Sur
Durante la operación para retomar las Georgias del Sur, el mal tiempo atrapó a los hombres del SAS en un glaciar y un Wessex 3 y dos Wessex 5s fueron enviados para rescatarlos. El primer Wessex los levantó mientras la ventisca llevantaba nieve. El Wessex de la RAF Tidespring despegó pero el piloto perdió su orientación en la nieve y se estrelló, esquiando por unos 40 metros, con el Wessex arrastrándose. Los otros dos helicopteros luego embarcaron sus tropas.
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Malvinas - El último combate aéreo
Este puede ser considerado, probablemente, el último "dog fight" verdadero de los pilotos de combate argentinos. Las razones de esta afirmación: a partir de aquel momento, cada vez que los pilotos argentinos eran atacados por los SeaHarrier, y sabiendo que no tenia sentido enfrentar a la combinación SeaHarrier / Sidewinder, evitaron el combate aéreo.
Transcurría el 21 de mayo a la tarde. Dos oleadas de aviones de ataque argentinos ya habían intentado destruir la cabecera de playa que la Task Force trataba de establecer en San Carlos.
Como apoyo a las primeras misiones, 2 escuadrillas de tres Mirage-V Dagger cada una (indicativos Laucha y Ratón), operando desde San Julián tenían que atacar con un minuto de intervalo el objetivo que se había establecido.
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Una historia de Malvinas - Cuchillos de Paracaidista Fabricaciones Militares
Aprovecho este post para mostrar estos ejemplares de cuchillos de paracaidista de Fabricaciones Militares de Argentina y publicar una historia de la guerra que involucra a uno de estos cuchillos.
El ejemplar de arriba, obsequio de mi amigo Sandro Garofalo, a quien agradezco de corazón por su desprendimiento, se encuentra con algunas modificaciones en la vaina, por un lado se le cambió el color de marrón a negro, se colocó una presilla de tela con doble broche y la empuñadura no cuenta con los apoyadedos, los cuales fueron sustituidos por una cuerda.
El de abajo tiene la particularidad de que es un ejemplar sin uso, todavía mantiene el barniz protector contra el óxido en su hoja.
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