Edición 2138 - Ushuaia, 21 de marzo de 2020
La Operación Georgias: ensayo que dio inicio a la Guerra de Malvinas
Aunque la invasión o recuperación de las islas Georgias del Sur tuvo lugar el 3 de abril de 1982, fue un 19 de marzo de ese año cuando un grupo de obreros civiles argentinos arribaron a Puerto Leith a bordo del transporte ARA Bahía Buen Suceso, izando la bandera argentina. Esto fue posible ya que algunos infantes de marina argentinos se habían infiltrado entre los obreros, presentándose como científicos civiles.
Ese 19 de marzo, cuatro miembros del BAS (British Antarctic Survey) que se dirigían a bahía Carlita descubrieron al ARA Bahía Buen Suceso descargando equipos en Puerto Leith, con la bandera argentina flameando. Se hallaban desembarcadas unas 100 personas y habían ocupado un refugio del BAS. El líder del equipo británico, Trevor Edwards, se dirigió al capitán Briatore para comunicarle que su presencia era ilegal y que debían pasar por Grytviken.
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Tras varios controles, ya están en sus casas los sanjuaninos que fueron a Malvinas
El contingente, integrado mayormente por veteranos de guerra, tuvo que regresas anticipadamente desde las Islas.
Los sanjuaninos que volvieron anticipadamente de las Islas Malvinas llegaron este jueves por la madrugada a San Juan, luego de atravesar varios controles por el coronavirus. Por disposición del Gobierno local el contingente, mayormente integrado por ex combatientes, regresó antes de lo previsto, en medio de un operativo especial para preservar su salud.
El grupo de 21 personas tenía previsto originalmente llegar el 21 de marzo en el vuelo directo desde Puerto Argentino a Río Gallegos y estar en San Juan para el domingo 22.
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Llegaron a San Juan los Ex Combatientes de Malvinas y ya cumplen con los 14 días de aislamiento
Se trata de los 14 sanjuaninos que viajaron a las Islas, en el marco del viaje que apadrina el Gobierno de San Juan desde hace cinco años. Si bien no estuvieron en zona de riesgo, el estableció el mismo protocolo que se utiliza para todo los que ingresan a la provincia.
El grupo de excombatientes sanjuaninos que viajó a las Islas, llegó en la madrugada del miércoles a San Juan.
Debido a las medidas tomadas a nivel mundial para prevenir la expansión del coronavirus, el contingente debió adelantar su regreso.
El Gobierno de la Provincia de San Juan informó que la comitiva fue recibida en la Terminal, donde sus integrantes se sometieron a los controles de rigor acorde a salvaguardar la salud de los viajantes y de la población sanjuanina.
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Un sanjuanino sobreviviente del Crucero Belgrano quedó aislado al volver de Malvinas
Walter Carrizo volvió a las Islas Malvinas 38 años después de la guerra.
Walter Carrizo es un sanjuanino excombatiente de Malvinas y hace unos días volvió a las islas australes para rendirle homenaje a los caídos en el conflicto con Gran Bretaña en 1982. Pero su viaje estuvo afectado por el coronavirus porque la delegación tuvo que volver antes de lo previsto a San Juan.
“Lamentablemente tuvimos que regresar antes por el tema del coronavirus. Viajamos de Malvinas el miércoles a Córdoba y en el aeropuerto nos hicieron los controles de temperatura”, contó Carrizo a DIARIO HUARPE.
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Regreso de los Veteranos de Malvinas: con menos días pero con el corazón satisfecho
En la madrugada del jueves el grupo llegó a San Juan y fue recibido por médicos y enfermeros de Salud Pública. Ninguno presentaba síntomas.
“Al principio uno tenía miedo de venir, pero gracias a Dios fue un viaje en el que pasamos por muchas sensaciones, los lugares de combate donde uno se traslada a la edad que teníamos entonces, y si los respetábamos antes, ahora mucho más. Para mí el cementerio de Darwin fue lo más emotivo y cuando finalizó me sentí como vacío”, confesó Héctor Naveda, uno de los 14 veteranos de la Guerra de Malvinas, luego del 5to viaje a las islas organizado por el Gobierno de San Juan.
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Monte Longdon y Darwin hoy: donde revive Malvinas
Un grupo de excombatientes sanjuaninos regresó al lugar donde se llevó a cabo la batalla más dura de la guerra. La conmoción posterior en el cementerio donde descansan los caídos argentinos.
“Era como tirarle a una mosca con una bandita elástica”, el excombatiente mira el cañón ya oxidado. Le tira un poco de agua y espera que se seque. Al rato, se lee débil en el hierro: industria argentina. Es uno de los cañones que sigue clavado en Monte Longdon, el escenario de la batalla más cruda de 1982, dos días antes de la rendición final.
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"Pasé 74 días en un pozo que se llenaba de agua": el mensaje de Veterano de Malvinas
Saúl Pérez rememoró su paso por las Islas para despertar la empatía de quienes no respetan el pedido del Gobierno de quedarse en sus hogares. ¡Mirá lo qué dijo!
Luego de decretarse cuartena total para evitar la propagación del Covid-19 ( Orthocoronavirinae), el veterano de guerra de Malvinas Saúl Pérez compartió un mensaje en su cuenta de Twitter con el que llamó a reflexionar a los usuarios sobre el pedido del Gobierno nacional de permanecer en los hogares.
Con el hashtag "#QuedateEnTuCasaCarajo", Pérez escribió en la red social: "En el año '82, pasé 74 días en un pozo que se llenaba de agua, con temperaturas que oscilaron entre los 0 a 12 grados bajo cero, de día caían bombas y de noche, los barcos piratas nos cagaban a cañonazos y después a los tiros, ¿y a vos te jode quedarte en tu casa?".
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De Claromecó a Malvinas: El regreso obligado por el virus
El desarrollo de uno de los viajes más que esperados se vió trunco por aparición de una pandemia.
El proyecto «De Claromecó a Malvinas», que encabeza nuestro movilero Valentino Vitolla, debió ser suspendido por el Coronavirus. Con más de 97 casos confirmados en nuestro país y más de 235 mil en todo el mundo, la enfermedad ya causó el cierre de fronteras y la suspensión de vuelos en diferentes países.
El fin del viaje, que estaba programado para el día sábado 21 de marzo, con un vuelo a la ciudad de Rio Gallegos, fue acelerado. Existía la posibilidad de que Valentino y su papá, Cristian Vitolla, quedaran varados por 20 días en las Islas Malvinas.
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Aro detalló el viaje a Malvinas de la madre de un Ex Combatiente
En su ciclo en Infobrisas “Mano a Mano”, el periodista Daniel Temperoni entrevistó a Julio Aro, presidente de la Fundación No Me Olvides, quien detalló el vuelo que realizó junto a Elma Pelozo, madre del soldado Gabino Ruiz Diaz, caído en Malvinas en 1982. Destacó el respeto de los ingleses durante la ceremonia realizada en Puerto Argentino y dijo que seguirán trabajando para que otros familiares puedan viajar a las islas.
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Por la Pandemia, este año no se hará la tradicional Vigilia por Malvinas
El Centro de Veteranos de Guerra de Balcarce comunicó hoy que, que dada la situación sanitaria por la que atraviesa el mundo en general y nuestro país en particular, y ante las medidas tendientes a restringir la circulación y aglomeración de personas, se ha decidido suspender definitivamente la realización de la tradicional vigilia, la noche del 1 de abril como el acto central en conmemoración de los caídos en Malvinas y Día del Veterano el día 2 de abril. “Invitamos a todos a recordar a nuestros caídos en combate y en la posguerra, quienes son los verdaderos héroes de esta gesta, los cuales ofrendaron su vida por la patria”, indicó Walter Colavita, presidente del Centro de Veteranos de Guerra de Balcarce.
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Presentaron el tráiler de «Un encuentro con Malvinas» en el CEC
El Centro de Ex Soldados Combatientes en Malvinas de Rosario presentó en el Centro de Expresiones Contemporáneas (CEC) el tráiler de «Un Encuentro con Malvinas», una película realizada en la ciudad y protagonizada por el actor Pablo Rago junto a veteranos.
En la oportunidad, se brindó una charla sobre las actividades que realizan desde dicha institución, los logros alcanzados y proyectos para el 2020 con la presencia de ONGs de la hermandad solidaria, concejales, dirigentes gremiales y escuelas.
El argumento del film, dirigido por María Fernanda Moreno, se basa en la historia de una tarea escolar, en la que Pablo Rago se suma a la misma como una persona normal y recuerda que escribió una carta a uno de esos muchachos que estaban defendiendo las islas. Y empieza a conocer la tarea que hacen los ex combatientes, al tiempo que ellos cuentan sus anécdotas.
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Petróleo y Malvinas, en épocas de cambio
"El sector energético puede y debe contribuir a un plan nacional de desarrollo de la plataforma continental", afirma Daniela Varela. Los desafíos ante la discusión por la soberanía.
En los últimos tiempos, el Reino Unido ha realizado varios anuncios vinculados a sus actividades ilegales en las Islas Malvinas. Han extendido las licencias: Premier Oil Plc, como (ilegal) operadora de Sea Lion al Norte de las Islas, ha presentado la evaluación de impacto ambiental al (ilegal) gobierno de las Islas Malvinas para el desarrollo del mismo; y ha anunciado la firma de unos Términos de Referencia con la empresa Navitas Petroleum, que cotiza en la Bolsa de Tel Aviv, como potencial socia con una participación del 30% de los intereses del proyecto de Sea Lion.
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Geopolítica comparada - Peñon de Gibraltar y Malvinas
De: Jorge Poma (rectorpoma@gmail.com)
Islas Malvinas y demás Archipiélagos del Atlántico Sur:
Totalmente distinto, tomadas por la fuerza en 1833 con el “Uti possidetis de facto” o tomadas de hecho en la ilegalidad, históricamente reclamadas como colonia por la fuerza, Inglaterra siempre sumió a Argentina a las presiones del Commonwealth contra su voluntad, pero con el apoyo de infames traidores a la Patria que históricamente cedieron ante la compra de sus voluntades por la hábil seducción inglesa.
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La política aeronaval rusa en vista de la experiencia de Malvinas
Despegue corto en el nuevo siglo
Los aviones de despegue y aterrizaje corto / vertical son atractivos debido a su sistema de base poco exigente, lo que los convierte en un arma de alta flexibilidad y una "respuesta garantizada".
El final de los años 60 del siglo pasado fue un período histórico en la aviación mundial. Cualitativamente se crearon y adoptaron nuevos tipos de aviones, la mayoría de los cuales determinaron conceptualmente el desarrollo de la industria hasta el presente. Una de esas direcciones innovadoras fue el despegue vertical y el aterrizaje de aviones.
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