Edición 2182 - Ushuaia, 4 de mayo de 2020
Día a día lo que ocurrió en Malvinas y en el mundo, durante el conflicto armado - 4 de Mayo
Hundimiento del HMS Sheffield: Nuevas incursiones aéreas de los ingleses sobre Puerto Argentino. Aviones navales argentinos Super Etendard, equipados con misiles Exocet, atacan al destructor inglés Sheffield, hundiéndolo, 21 muertos, según el Reino Unido. Tres Harrier derribados sobre la Base Área Cóndor de Goose Green. El portaaviones Hermes pudo haber sido alcanzado por un Exocet, pero Gran Bretaña no lo confirmó nunca.
El empleo de los aviones de exploración Neptune facilitó la localización de blancos enemigos que luego podrían ser atacados. En el mapa puede apreciarse el derrotero seguido por el avión el 4 de Mayo, día en que detectó la posición de parte de la flota británica:
Se captaron un blanco grande, seguramente un portaaviones y tres blancos medianos. El curso errático del avión explorador (cambios de dirección aleatorios cuando descendía a baja altura), era la forma de evitar un posible ataque de aviones o buques de la Fuerza de Tareas (Task Force).
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Guerra de Malvinas: los escalofriantes testimonios de dos sobrevivientes del ataque al Aviso Alférez Sobral
El buque iba a rescatar a dos pilotos que se habían eyectado muy cerca de la flota británica. Dos ataques con misiles convirtieron a la nave en un infierno sobre el mar. Los dramáticos relatos de los oficiales Eduardo Fondevila y Sergio Bazán describen esas las trágicas horas, el horror de la guerra y el recuerdo a los compañeros caídos
"Estaba como oficial de guardia en el Aviso Alférez Sobral, y nos ordenan zarpar. Un compañero mío me lleva al camarote, para hablarme en reserva. Me dice: 'Vamos a tomar las Malvinas'.
–¿¿¿Qué???
–Vamos tomar las Malvinas.
Quedé petrificado. Lo primero que se me ocurrió fue llamar a mi familia porque dije 'no los veo más'. Hablé con mi madre y con mi novia, mi actual esposa. Con un nudo en la garganta, no sabía cómo aguantarme. 'Es una navegación normal, son sólo unos días, no se hagan problema…', y no pude decir nada más. Eso fue el 27 de marzo".
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Aviso Alférez Sobral, epopeya de un gigante del mar
Con la dotación diezmada y varios de sus sistemas averiados después del ataque de helicópteros ingleses, el "Sobral" amarró en Puerto Deseado.
El 1 de mayo de 1982 a las 17:00 horas, un avión Canberra MK-62 de la Fuerza Aérea Argentina, que se dirigía a bombardear a las fuerzas británicas, fue abatido aproximadamente a 100 millas náuticas (185 km) al norte del Estrecho de San Carlos. El Aviso ARA “Alférez Sobral” fue destacado a la zona para realizar una misión de búsqueda y posible rescate de los tripulantes de la aeronave.
“El comandante reúne a toda la plana mayor en la cámara y el guardiamarina Olivieri, viene con una carta H-50 donde tenía ploteada a toda la flota inglesa y el comandante le pregunta ‘¿A dónde tenemos que ir?’ y Olivieri pone el punto en la Carta. Noventa millas al norte de Malvinas, estábamos al lado de la flota inglesa. Hubo un silencio total“, recordó el Vicealmirante Eduardo Fondevila Sancet, miembro de la dotación del Aviso.
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A 38 años: Homenaje a los Héroes del Aviso ARA “Alférez Sobral”.
El 3 de mayo de 1982 el “patacho” de la Armada Argentina fue atacado por fuerzas piratas británicas. Murieron 8 de sus tripulantes. Les rinde homenaje con este texto su excamarada, Juan Carlos Arcando.
En plena guerra por la recuperación de Malvinas, el 1 de mayo de 1982 a las 17,00 Hs un avión Canberra MK-62 de la Fuerza Aérea Argentina que se dirigía a bombardear a las fuerzas británicas, fue abatido aproximadamente a 100 millas náuticas (185 km) al norte del Estrecho de San Carlos. El Aviso ARA “Alférez Sobral” es destacado inmediatamente a la búsqueda y el rescate de los tripulantes de la aeronave.
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Homenaje a 38 años del hundimiento del Crucero ARA General Belgrano
Por iniciativa de los Herederos de la causa Malvinas, se rendirá homenaje a los 323 héroes caídos en el hundimiento, haciendo sonar las sirenas de todos los cuarteles de bomberos de la ciudad.
Invitan a los vecinos y a las vecinas de la Capital de Malvinas a sumarse con aplausos, bocinas y flameando la bandera argentina
Nuestra ciudad fue el último puerto de este buque desde donde partió con 1093 tripulantes antes de ser atacado por el submarino británico HMS Conqueror fuera de la zona de exclusión de la Guerra de Malvinas en aguas del Mar Argentino. Hecho que impidió cualquier posibilidad de negociación pacífica para la resolución del conflicto en 1982.
Algunos veteranos de guerra sobrevivientes del hundimiento del buque, residen en nuestra ciudad, reafirmando día a día la memoria y manteniendo vigente la llama del reclamo de soberanía sobre las islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos circundantes. A ellos, especialmente en este día, nuestra eterna gratitud.
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Conmemoración 38! Aniversario del hundimiento del Crucero A.R.A Belgrano
Con indignación y vergüenza ajena después de recorrer ayer y hoy los principales medios de comunicación social, observé que salvo muy pocas excepciones, la mayoría ayer no hizo mención al Bautismo de Fuego de las fuerzas de defensa terrestres y aéreas, tampoco hoy conmemoran el hundimiento del querido Crucero A.R.A. Gneral Belgrano.
No observo banderas con crespones en mi lugar de residencia, salvo en la casa de un camarada de la FAA y la mía.
Tampoco escuché al señor presidente de la Nación recordar esos hechos históricos… tal vez yo haya tenido mala suerte en mi búsqueda o tal vez los argentinos hemos perdido el respeto por la historia y olvidamos a nuestros héroes que cumplieron su fiel juramente de defender nuestra Bandera hasta perder la vida.
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El relato de un Veterano que ayudó a rescatar sobrevivientes del "Belgrano"
Juan Saromé, del Centro de Veteranos de Guerra de Santa Fe, participó en el buque “Bouchard” del rescate de las balsas con los tripulantes que sobrevivieron por horas en las gélidas aguas del mar argentino, tras el hundimiento de Crucero Ara “Gral. Belgrano”. “Fue algo que nos llegó al alma y para siempre”, dijo.
Un 2 de mayo de 1982, pasada la hora 16, ocurriría uno de los episodios más tristes de la Guerra de Malvinas: el hundimiento del Crucero Ara “Gral. Belgrano”, que se produjo fuera de la zona de guerra establecida (zona de exclusión). El ataque al crucero, torpeado por un submarino nuclear inglés, causó la muerte de 323 argentinos. Los soldados que sobrevivieron debieron soportar muchas horas en las balsas, en un gélido mar, hasta la llegada de los buques de rescate. Hoy sábado hubo se realizó un homenaje a los caídos del Belgrano, en el Centro de Ex Combatientes de Malvinas de Santa Fe.
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Jorge Tarditti: El Héroe que volvió del infierno hace 38 años
En su propia piel lleva la imagen de la nave que tripuló. Su espalda cobija esa figura con orgullo y devoción. En su memoria guarda recuerdos, por los que deambula una y otra vez.
Algunos son desgarradores, duros, difíciles de soportar o sobrellevar para cualquier persona. Aprendió a convivir con ellos. En el dolor, se hizo más fuerte todavía.
Estuvo en el mismísimo infierno y salió robustecido.
El 2 de mayo de 1982, durante la guerra de Malvinas, el crucero ARA General Belgrano -que tripulaba como soldado- fue hundido en el Atlántico Sur por el submarino nuclear británico HMS Conqueror.
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Malvinas: el estremecedor relato de un sanjuanino que naufragó 3 días en el Atlántico
Pasaron 38 años de aquél disparo letal que hundió el Crucero General Belgrano. La desesperación, la resignación y el naugragio de casi tres días a mar abierto. La historia Sergio Lomastro en Canal 13.
Pasaron 38 años de aquel fatídico 2 de mayo cuando el Crucero Ara General Belgrano, en medio del oleaje del Atlántico Sur, recibió el ataque directo de tropas inglesas. El hecho produjo la muerte de 323 argentinos que viajaban a bordo. Pocos sobrevivieron, entre ellos, Sergio Lomastro, un sanjuanino que guarda en su memoria cada segundo de aquel día.
Lomastro apenas tenía 21 años y era cabo, parte de la tripulación y trabajaba en el sector "antiaéreo". "Nos tocó salir a navegar al sur de los mares argentinos, a la espera de un buque inglés.
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Walter Carrizo y Cesar Barrera se acercaron al monolito que conmemora a los héroes del crucero que se encuentra en Rawson.
Walter Carrizo y Cesar Barrera son dos sobrevivientes del hundimiento del ARA General Belgrano a raíz de dos torpedos del submarino británico nuclear Conqueror. Este 2 de mayo se conmemora un nuevo aniversario de la caída del buque argentino y estos dos veteranos quisieron que el día no pase desapercibido a pesar de la cuarentena.
“Decidimos hacer el homenaje a las 16:02 porque fue el momento que impactaron los dos torpedos”, explicó Carrizo, quien desplegó la bandera que este año llevó a las Islas Malvinas en el viaje que organiza el Gobierno de San Juan.
“Ellos son los verdaderos héroes -por los 323 argentinos fallecidos-. Honor y gloria a los caídos”, agregó.
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"Mientras tenga vida voy a seguir malvinizando"
Este sábado se cumplieron 38 años del hundimiento del Crucero General Belgrano por manos de Gran Bretaña durante la Guerra de las Islas Malvinas. Allí, fueron 323 argentinos los que perdieron su vida, esa tarde, aproximadamente a las 16:00.
Es por eso que se fijó la fecha alusiva en referencia al "Día de los Tripulantes del Crucero A.R.A. General Belgrano", para conmemorar a todos los que defendiendo la soberanía argentina, ofrendar su vida.
En este crucero hubo cuatro jóvenes pampeanos que desaparecieron: Alberto Edgardo Amesgaray de General Pico, Daniel Enrique Lagos, de Telén, Jorge Delfino Pardou, de Jacinto Arauz y Hugo Ramón Gatica, de Limay Mahuida.
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Rancul: Por primera vez habla Carlos Arias, un sobreviviente del Crucero Gral Belgrano "No teníamos otra cosa en la cabeza más que defender a la Patria"
Minutos después de las 16 el viejo crucero es atacado por dos torpedos disparados desde un moderno submarino nuclear que lo había seguido dos días sin ser detectado. El cielo estaba cubierto. El barco iba en dirección hacia el continente, fuera de la zona de guerra, y no representaba amenaza alguna para la flota inglesa. El primero de los explosivos prácticamente cortó 15 metros del frente del barco. Muchos todavía recuerdan cómo ese terrible estampido dejó al Belgrano en segundos sin proa, deteniéndolo casi por completo... pocos minutos después la segunda detonación extirpó las entrañas de la nave dejándola sin motores, electricidad ni timón, completamente a la deriva. Su destino estaba sellado. La enorme máquina comenzó lentamente a recostarse sobre uno de sus lados.
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Las conspiraciones después del hundimiento del Belgrano y el fin de la propuesta de paz
Las negociaciones frustradas para lograr la Paz de Perú, las internas militares y la posición de los Estados Unidos al aliarse con Gran Bretaña. El plan político de Galtieri para llegar a presidente electo.
El 30 de abril a la noche, el “núcleo duro” del periodismo argentino -según decía Gustavo Figueroa, el jefe de gabinete del canciller argentino- que seguía a Nicanor Costa Méndez volvía de comer en “Little Italy”, cuando se encontró en la puerta del One United Nations Plaza Hotel con el brigadier José Miret, el más cuerdo de los tres edecanes militares que seguían al canciller.
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Crucero ARA Belgrano: ¿fue un acto de guerra o un “crimen”?
A 38 años del ataque y hundimiento del Crucero, la polémica continúa. Opinan un veterano de guerra británico y uno argentino.
El entonces teniente Paul McKay, de la Armada Real (Royal Navy, en inglés) tenía 28 años -con 9 de experiencia naval- cuando sirvió en la Fragata tipo 22 HMS Brilliant durante la guerra de las Malvinas en 1982. Era el piloto del helicóptero Lynx del barco.
McKay tenía una amplia experiencia de vuelo en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur; anteriormente, había servido en el buque HMS Endurance, patrulla de hielo antártico desde 1979 hasta 1981, volando el helicóptero Wasp de la nave. Incluso, en esos años había estado visitado Mar del Plata y compartido gratos intercambios con marinos argentinos contra los que poco después tendría que pelear. “Aquello parecía surrealista. Me costaba creerlo”, recuerda.
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«La única palabra que los engloba es Héroes»
El gobierno provincial participó ayer de un acto virtual en conmemoración del hundimiento del Crucero ARA General Belgrano de la que participaron el ministro de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos, Daniel Pablo Bensusán, e integrantes de la Asociación de Veteranos de Malvinas de General Pico. «Podemos buscar distintas palabras para recordar a los cuatro pampeanos fallecidos y a los que lograron sobrevivir, pero la única que los engloba a todos es héroes», dijo el funcionario.
El acto, realizado a 38 años de la tragedia que se cobró la vida de 323 tripulantes argentinos, se desarrolló en la tarde del sábado, y en representación del Ejecutivo provincial, el ministro Bensusán aseguró que «el gobierno nunca olvidó a quienes se sacrificaron» y que «de distintas maneras siempre se acompañó el sacrificio que realizaron».
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Nuestro Héroe cercano
La Guerra de Malvinas es el hecho de nuestra historia cercana que siempre estará presente en mi corazón, porque bien podría haber sido yo quien también tenía que haber estado allí. Solo que por esas cosas del destino no tuve que hacer el Servicio Militar Obligatorio de ese momento, pero fueron soldados de mi clase 1962 y varios de mis amigos del pueblo, los protagonistas de esa guerra, y por sobretodo, un amigo entrañable, con quien me crié y compartimos años de escuela primaria, juegos, campito, club de fútbol y hasta vivimos juntos a su regreso de Malvinas.
Por esos prejuicios que tuvimos en su momento, muy poco hablamos de esa guerra sin saber de la necesidad que tenía él de expresarlo y de sacar cosas de su interior.
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"Pensé que había pasado algo”: un Veterano de Malvinas fue sorprendido por policías que fueron a homenajearlo
Emocionado por el tributo que recibió sorpresivamente de los uniformados, el concejal suipachense Antonio Insúa (57) declaró a Info BLANCO SOBRE NEGRO que la iniciativa le causó estupor: “Cuando abrí la puerta y vi el móvil policial pensé que había pasado algo”. Y agradeció a su gente: "Gracias mi pueblo querido por nunca olvidar".
Cuando este sábado a la tarde, en pleno aislamiento social, preventivo y obligatorio sonó el timbre de su residencia en Suipacha, el concejal Antonio Insúa pensó que algo no estaba bien.
Al abrir la puerta principal de su hogar, que comparte con su esposa y sus dos hijos, observó que un móvil policial estaba frente a su casa y pensó lo peor: algún accidente de un ser querido, un problema laboral y mil cosas más.
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Homenaje a Héroes de Malvinas: "Para mi las Malvinas fueron, son y serán argentinas" dijo entre lagrimas el Crio. Mauro Bertone
El Crio. Mauro Bertone, quien estuvo presente y acompañó a los veteranos de Malvinas en el día que se recuerda el hundimiento del General Belgrano, dialogo con la prensa y se mostró muy emocionado a la hora de expresar el sentimiento de orgullo por nuestros héroes que dieron la vida por nuestro país.
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La Municipalidad de Neuquén realizó un homenaje por el 38º aniversario del hundimiento del Crucero General Belgrano
Participaron autoridades del municipio capitalino y el Centro de Veteranos de Guerra de Malvinas Argentinas del Neuquén.
El 2 de mayo de 1982, durante la guerra de las Malvinas, se produjo el hundimiento del crucero ARA General Belgrano, debido al ataque recibido por parte del submarino británico HMS Conqueror. Esta acción permitió a los británicos la superioridad naval en la zona. El hecho generó una polémica en ambos países, al haberse producido fuera del área de exclusión establecida por el Gobierno británico alrededor de las islas.
En el 38° aniversario, la Secretaria de Ciudadanía de la Municipalidad de Neuquén, Luciana De Giovanetti, participó del acto realizado en el cenotafio de Malvinas que presidió Herving Vázquez, presidente del Centro de Veteranos de Guerra Malvinas Argentinas de Neuquén.
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Emotivo y merecido homenaje a Aroldo Romano
Fue ayer, en el marco del 38° aniversario del hundimiento del Crucero ARA General Belgrano, en el cual perdió la vida el soldado pringlense. La Asociación Sanmartiniana y el Instituto Browniano, organizaron un sencillo acto en el cenotafio que recuerda al joven caído en la Guerra de Malvinas. Acompañó el Veterano de Guerra, César Lagleyze, quien recordó su último encuentro con Aroldo.
Ayer se vivió una fecha muy significativa ya que se cumplieron 38 años del hundimiento del crucero ARA General Belgrano. Precisamente el 2 de mayo de 1982 durante la guerra de Malvinas, se produjo el hundimiento del mismo, como consecuencia del ataque del submarino nuclear británico HMS Conqueror, en el que perdieron la vida 323 argentinos, entre ellas el soldado pringlense, Aroldo Romano.
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En la casa de su madre, homenajearon a Héroe del Crucero Belgrano
En la casa de la madre de Osvaldo Martínez se desarrolló un homenaje en recuerdo al joven quién murió en el hundimiento del Crucero General Belgrano.
En la calle Pio XII, entre Emilio Zola y Pestalozzi, se realizó un homenaje a Osvaldo Martínez. A las 16, sonaron las sirenas de todos los móviles policiales.
El acto fue realizado por la Policía de La Pampa, donde asistieron personal de la Seccional Tercera y el Equipo de Operaciones Motorizadas, acompañados también por miembros del Centro de Veteranos de Guerra y de la Agrupación “Hijos de Héroes de Malvinas de La Pampa»”.
Se le entregó a la madre, María del Carmen Pérez de Martínez, una bandera argentina y otros presentes.
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Bensusán participó del acto virtual en homenaje a los Héroes piquenses
En representación del Gobierno provincial, el ministro de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos participó de la conmemoración del hundimiento del Crucero A.R.A. General Belgrano que realizó la asociación “Alberto Amesgaray”. La actividad se desarrolló ayer por la tarde, en forma virtual.
El ministro recordó que “en esta tragedia fallecieron 323 tripulantes, la mayoría jóvenes, apenas salidos de la adolescencia. Cuatro de ellos eran pampeanos, Jorge Delfino Pardou, de Jacinto Arauz; Alberto Edgardo Amesgaray, de General Pico; Daniel Enrique Lagos, de Telén; y Hugo Ramón Gatica, de Limay Mahuida”.
“Podemos buscar distintas palabras para recordar a los cuatro pampeanos fallecidos y a los que lograron sobrevivir, pero la única que los engloba a todos es “héroes”. El Gobierno pampeano nunca olvidó a quienes se sacrificaron. De distintas maneras, siempre se acompañó el sacrificio que realizaron”, manifestó más adelante.
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Sentido homenaje en Rancul a 38 años del hundimiento del Crucero General Belgrano
A 38 años de uno de los días más dolorosos para los argentinos cuando un submarino nuclear británico hundía al crucero General Belgrano, la bandera argentina ubicada en el mástil de la plaza central de Rancul lució a media asta como una manera de homenajear a Carlos Arias, Víctor Ingaramo y todos los demás ex tripulantes que fueron partícipes del hecho.
Allí se hizo presente el jefe comunal Hernan Viano y el propio ex combatiente Carlos Arias, para homenajear a todos los soldados que dejaron su vida en el General Belgrano.
La bandera que fue izada en el mástil de la plaza principal, lució a media asta a lo largo de la jornada.
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Los malvinenses se preparan para reabrir las escuelas y retornar la actividad social y laboral regulada
El gobierno colonial británico que usurpa las islas Malvinas, planifica levantar gradualmente la cuarentena impuesta por el coronavirus. El objetivo es que el lunes 11 se abran escuelas y guarderías. También retomar la actividad gubernamental y sectores del empresarial.
Luego de haber contabilizado 13 casos de coronavirus en el Complejo Militar de Monte Agradable, de los cuales 11 se encuentran en condiciones de recuperados, el gobierno de ocupación civil que usurpa las islas Malvinas a la Argentina desde 1833, se propone levantar gradualmente las restricciones a la cuarentena que impuso durante la primer quincena de abril.
Sin nuevos casos, las primeras acciones proyectadas, será reabrir escuelas y guarderías y una primera etapa de la actividad laborar. Por el momento, el objetivo es que las escuelas y guarderías vuelvan a abrir sus puertas el 11 de mayo. También la reactivación de sectores empresariales y la actividad gubernamental administrativa. En tanto que las actividades sociales y físicas, comenzarían a levantarse el miércoles 6.
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Especial 2 de abril - Homenaje a los Veteranos y Caídos en Malvinas
Una breve historia sobre el conflicto de las Islas Malvinas que comenzó el 2 de abril de 1982. Reflexiones de ex-combatientes, docentes e historiadores.
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Los Veteranos de Malvinas ayudan en Ostende con una olla popular
Tres veces a la semana entregan alimentos a familias de menores recursos. Cocinan todo en la sede del Centro de VGM Puerto Argentino, y a la caída del sol se instalan en la plaza de Av. Central para entregar las raciones.
Pinamar (por Sergio Michnowicz).- La falta de trabajo, la caída de la producción y el encierro por la cuarentena, fueron factores que pegaron muy fuerte en la sociedad pinamarense. Más en el sector vulnerable, donde principalmente a las familias numerosas se les dificulta contar con un ingreso que les permita “pasar el invierno”.
Y ahí están, una vez más, los Veteranos de Guerra de Malvinas, quienes defendieron la Patria en el ’82 hoy están en otra trinchera, haciéndole frente al coronavirus y a la dura realidad que nos toca, ayudando con un plato de comida caliente para las familias en riesgo.
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Veteranos de Malvinas ayudan a vecinos de Villa Celina de cara al avance del COVID-19
Televisión Pública
#Coronavirus: En Villa Celina, veteranos de la Guerra de Malvinas en conjunto con el Ejército ayudan a los barrios más vulnerables con viandas.
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Dos ejércitos en las Malvinas
Con el teniente coronel Francisco Bendala analizamos el orden de batalla de las fuerzas armadas de Argentina y Gran Bretaña en la guerra de las Malvinas. Los británicos contaron a su favor con la absoluta improvisación de la Junta argentina, que estaba convencida de que no habría guerra.
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Un cañón y un tractor en la oscuridad de Malvinas
Los hechos narrados tuvieron lugar entre el 1º y la madrugada del 2º de Mayo de 1982. El lugar, la pista de la BAM Cóndor, ubicada en Pradera del Ganso o Goose Green, donde semanas posteriores tendría lugar una de las batallas más cruentas de la Guerra de Malvinas. Su protagonista fue el tripulante de Chinook Suboficial Mayor José Antonio Álvarez de la Fuerza Aérea Argentina.
Durante el día, a las 08:31, la base fue ataca por una incursión de aviones Sea Harrier provenientes del portaaviones HMS Hermes. En el bombardeo fue destruido en tierra el IA-58 Pucará del Teniente Jukic, falleciendo en el acto junto a la tripulación de apoyo. Los heridos fueron evacuados por helicópteros CH-47 Chinook (matricula H-91) de la Fuerza Aérea Argentina, falleciendo uno de ellos en el trayecto.
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Perros de Malvinas
De: Abel Luis Fernandez (abelfridenandus@gmail.com)
Homenaje a los Perros que actuaron en Malvinas.
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Malvinas: Efectividad militar argentina en las islas (1/2)
En particular, el general Menéndez, el comandante supremo de las fuerzas argentinas en las Malvinas, era un representante político con poca comprensión de las operaciones militares convencionales y ningún deseo de comandar a las tropas argentinas en la batalla contra los británicos. Su liderazgo fue desastroso durante la guerra, y él y sus subordinados deben asumir gran parte de la culpa de la pobre actuación de Argentina.
La recuperación argentina
En general, las fuerzas terrestres argentinas tuvieron un mal desempeño en la Guerra de las Malvinas, pero incluso en este nivel de generalización, parecen haber tenido un mejor desempeño que la mayoría de las fuerzas armadas árabes en la mayoría de sus guerras. Sin embargo, de mucha mayor importancia, al igual que las fuerzas armadas de Vietnam del Sur, las fortalezas y debilidades de las fuerzas argentinas eran muy diferentes de las de los ejércitos árabes desde 1945.
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Malvinas: La efectividad militar argentina (2/2)
Rendimiento de la Fuerza Aérea Argentina.
La Fuerza Aérea Argentina (FAA) luchó notablemente bien durante la Guerra de las Malvinas, asombrando a los británicos y a gran parte del resto del mundo. La politización que paralizó al resto de los militares parece haber estado ausente del proceso de reclutamiento y promoción de pilotos, ya que los pilotos de la FAA (y de la Armada) fueron considerados la élite militar de la nación y fueron elegidos en base a estándares mentales y físicos muy exigentes. Los pilotos argentinos estaban extremadamente bien entrenados, la mayoría habían sido instruidos por franceses o israelíes. Los argentinos se consideraban iguales a los pilotos israelíes, a quienes consideraban los mejores del mundo, y su vuelo durante la guerra le dio algo de sustancia a este alarde.
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