Edición 2189 - Ushuaia, 11 de mayo de 2020
Día a día lo que ocurrió en Malvinas y en el mundo, durante el conflicto armado - 11 de Mayo
- Londres: La primera ministra Margaret Thatcher afirmó en la Cámara de los Comunes que "Los argentinos no deben entrar en las negociaciones creyendo que al final la soberanía de las islas les será cedida".
- Naciones Unidas: Un panorama sombrío se cernía sobre las negociaciones diplomáticas llevadas a cabo por el secretario general para solucionar el conflicto entre la Argentina y Gran Bretaña. Pérez de Cuellar manifestó que no se había hecho ningún progreso y que "era mucho el trabajo que quedaba por realizarse", pero no sentía ni optimismo ni pesimismo.
- Washington: Llegó a esta capital el presidente de Brasil, Joao Figueiredo, en una visita programada con mucha anterioridad. Pero el presidente brasileño decidió reducir su estada a nada más que 26 horas, cancelando un almuerzo con Haig y otros actos protocolares.
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Malvinas: el documento secreto del comandante del TOAS sobre el plan de ataque inglés que la Junta ignoró
El entusiasmo de los dirigentes políticos. La expropiación de bienes británicos. La visita secreta de “Dick” Walters a Buenos Aires y Chile. Y el informe confidencial con las advertencias del almirante Lombardo, cabeza del Teatro de Operaciones, que Galtieri, Anaya y Lami Dozo no tuvieron en cuenta
El 11 de mayo a las 10 horas los más altos jefes de las Fuerzas Armadas se reunieron en la sede del Estado Mayor Conjunto. No falto nadie, estaban los que integraban el Comité Militar (COMIL) y los tres miembros de la Junta Militar: el presidente de facto Leopoldo Fortunato Galtieri, el almirante Carlos Isaac Anaya y el brigadier general Basilio Lami Dozo.
Para ese entonces ya se habían producido los primeros escarceos castrenses y, como dato lamentable, había sido hundido el crucero ARA General Belgrano.
 
Malvinas: documentos británicos revelan el misterio del helicóptero argentino desaparecido
Documentos ingleses desclasificados y testimonios de veteranos de ese país revelan que el helicóptero Puma de Aviación de Ejército, tripulados por Juan Carlos Buschiazzo, Roberto Fiorito y Horacio Di Motta no cayó al mar durante la difícil misión de rescatar a los náufragos del Narwal. La larga historia que ocurrió en un solo día, pero que lleva 36 años esperando su final.
Guerra de Malvinas. A las 9:05 horas del 9 de mayo se recibió el siguiente mensaje: "Aquí Narwal. Somos atacados por aviones ingleses en la latitud 52 45' Sur y longitud 58 02' Oeste. Tenemos heridos graves".
El Narwal era un barco pesquero perteneciente a la Compañía Sudamericana de Pesca. De 1350 toneladas, operaba en aguas argentinas desde febrero de 1975 y tenía una dotación de un capitán y 24 pescadores.
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A 38 Años del hundimiento del Isla de los Estados, el testimonio del hijo de un tripulante
La historia de Miguel Aguirre, Jefe de Máquinas del buque y quien fue de voluntario a la guerra, en la voz de su hijo Sergio. Este 2020, por la cuarentena decretada por la pandemia, no se realizará el tradicional homenaje a los caídos, las autoridades de la Armada y Prefectura Naval encabezarán un acto a puertas cerradas en el Edificio Libertad
“En tiempos de pandemia debemos ser extremadamente respetuosos de las normas sanitarias que buscan preservar la salud de la población, y solo ese interés superior es el que nos hace hoy adaptarnos a las circunstancias y realizar este homenaje de distinta manera, pero con el mismo sentimiento con el que cada 10 de mayo honramos la memoria del personal de la Marina Mercante y la Prefectura Naval Argentina, que entregó su vida durante la guerra de Malvinas”, señaló a Infobae el Capitán de Navío Rodolfo Ramallo Jefe de Comunicación Institucional de la Armada Argentina.
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El homenaje de la Armada a los caídos en el Isla de los Estados durante la Guerra de Malvinas
A través de un video, las Fuerzas Armadas y el ministerio de Defensa recordaron el ataque del 10 de mayo de 1982.
El 10 de mayo de 1982, durante la Guerra de Malvinas, el buque ARA Isla de los Estados fue hundido por la fragata de tipo 21 HMS Alacrity, cerca de la isla Cisne en el estrecho de San Carlos. Mientras que 25 tripulantes fueron rescatados, otros 23 murieron en ese ataque.
Este domingo se cumplen 38 años de aquel día y, a través de un video, la Armada Argentina recordó a los marinos mercantes y de la Prefectura Naval Argentina, además de los integrantes de las tres Fuerzas Armadas, caídos durante el conflicto bélico con Gran Bretaña.
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Hoy se conmemora el día del Veterano Civil de Malvinas
El 9 de mayo, se conmemora el día del VETERANO CIVIL DE MALVINAS, en memoria del hundimiento del Pesquero Narwal (civil), atacado y hundido por Sea Harriet Ingleses y los sobrevivientes , tomados prisioneros en el portaaviones enemigo”HMS INVINCIBLE”.
Se los reconoce como Veteranos de Malvinas a los civiles de 13 profesiones, quienes en su mayoria de forma voluntaria , cumplieron misiones de guerra. 18 civiles dieron su vida por la Patria. En aire, tierra y mar, dieron ardua batalla en la recuperación de nuestras Islas Malvinas. Hoy se encuentran unidos en el Centro de Civiles Operativo Malvinas, y Escuadrón Fénix Aviación Civil.
Especial por Daysi Rendo Gadea - Periodista - Viuda de VGM, piloto civil del Escuadrón Fénix
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Malvinas: A 38 años del hundimiento del HMS Sheffield
El sorprendente ataque al Sheffield, el primer buque inglés hundido en combate después de la Segunda Guerra Mundial
El HMS Sheffield (D80) fue el segundo buque de la Marina Real británica en llevar el apelativo Sheffield, por la ciudad de Sheffield en Yorkshire. Era un destructor Tipo 42 con misiles guiados Sea Dart, construido por la Vickers Shipbuilding & Engineering Ltd, Barrow-in-Furness a partir del 15 de enero de 1970, botado el 10 de junio de 1971 y asignado el 16 de febrero de 1975. Fue el cabeza de la serie de este tipo de buque y su construcción fue simultánea a su gemelo, el destructor argentino ARA Hércules de la Armada Argentina.
El barco formó parte de la Fuerza de Tareas preparada para asistir en la Guerra de las Malvinas. Fue alcanzado por bombas arrojadas por aviones MV Dagger de la Fuerza Aérea Argentina el 1 de mayo de 1982. Días más tarde se hundió en el Océano Atlántico al sureste de las islas Malvinas el 10 de mayo de 1982, cuando era remolcado hacia el Reino Unido con graves daños por el incendio provocado por las bombas.
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Malvinas: cómo se gestó el decisivo apoyo de la OTAN al Reino Unido durante la guerra
La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) fue creada el 4 de abril de 1949 con la participación, entre otros países, de los Estados Unidos (EEUU), Canadá y las principales potencias militares europeas. Era –y es– la más importante fuerza militar del mundo.
A partir del 2 de abril de 1982, Gran Bretaña activó sus contactos con los EEUU y sus otros aliados de la OTAN que habían vendido armas a la Argentina, entre ellos Alemania, Italia, pero principalmente Francia. En París, el presidente socialista François Mitterrand no vaciló en llamar al día siguiente a la conservadora Margaret Thatcher para comprometer su apoyo a Gran Bretaña.
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Malvinas en un acuerdo transatlántico de libre comercio
El Reino Unido y Estados Unidos abrieron la negociación de un ambicioso acuerdo de libre comercio (TLC) sin haber completado el Brexit. Un informe de la Cámara de Comercio británica advierte que los beneficios económicos serán escasos y que el impacto positivo en el PBI sería limitado aún en el escenario de negociación más favorable. El Observatorio de Políticas Comerciales (UKTPO) resalta que las exportaciones británicas a Estados Unidos representan el 20% de su comercio exterior y que, en el mejor de los casos, podría crecer en un 10%. En este contexto, ambas instituciones enfatizan que el valor sustancial de un TLC transatlántico es de alcance político en lo que podría interpretarse como la reedición de la relación especial acuñada por Winston Churchill en 1946.
Un enfoque de estas características entre la primera y la sexta economía del mundo, puede contener alcances no tradicionales y hasta tratarse de una nueva generación de TLC.
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Coronavirus: en Malvinas seguirán el modelo de Nueva Zelanda y relajarán la cuarentena
Será este miércoles, tras varias semanas de aislamiento total. El lunes 11 abrirán las escuelas.
Tras unas semanas de estricto aislamiento social, en Malvinas decidieron relajar su cuarentena​.
Por empezar, mientras algunas restricciones sociales se empezarán a levantar este miércoles 6, las escuelas se abrirán el lunes 11. Según acaba de anunciar el llamado Gobierno de las Islas Falkland, el modelo que seguirán para el manejo del fin de la cuarentena es el elogiado esquema de Nueva Zelanda, que está siendo observado con atención todo el mundo.Newsletters Clarín En nuestras palabras.
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Islas Malvinas: Reabren escuelas y polideportivo comunitario
Las clases se reinician este lunes, bajo una serie de medidas sanitarias. También, reabren el centro de recreación de la capital del archipiélago.
Gradualmente y debido a la falta de nuevos casos positivos de COVID-19 en prácticamente tres semanas, las actividades vuelven a la normalidad en las Islas Malvinas. Para este lunes, está previsto la reapertura de escuelas así como del polideportivo comunitario de Stanley, la capital del archipiélago (Puerto Argentino, para Argentina). Aunque este último, no aún para el público general.
En relación con el sistema educativo, días previos al reinicio de clases, el gobierno local envió a los padres de los alumnos de primaria y secundaria información detallada sobre las medidas de prevención y control sanitario en la escuela; las mismas incluyen aspectos como el de protección, distancia social, higiene y limpieza.
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Hoy se conmemora el Día del Ex Combatiente Lujanense
Un día como hoy, pero de 1982, se producía el hundimiento del buque mercante ARA Isla de los Estados. En él iban los lujanenses Enrique Joaquín Hüdepohl, Jorge Nicolás Politis y Rubén Alberto Torres. Es en honor a ellos que desde el 19 de marzo de 2007, el 10 de mayo de cada año se conmemora el Día del Excombatiente Lujanense.
Si hablamos de Malvinas, son varias las fechas que nos recuerdan el conflicto bélico de 1982. La fecha más significativa es el 2 de Abril, en la que se conmemora el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de las Malvinas.
Por su parte, el 2 de Mayo también es una fecha que nos habla de Malvinas, ya que ese día se produjo el hundimiento del Crucero ARA General Belgrano, luego del ataque del submarino nuclear británico HMS Conqueror.
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Programa radial "Qué hicimos en y por Malvinas"
De: Gabriel Salomon (salomon_gaby@hotmail.com)
Hola carlos! Cómo andas!
En el programa del sábado 09 de mayo incluimos notas con:
a) el tripulante del Crucero Belgrano y Tenor Internacional Darío Volonté
b) Walter Nahueltripay (jefe de la Base Esperanza de la Antártida Argentina).
Muchas gracias!!! Abrazo grande!!! - Gabriel Salomon
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Ex Combatientes de Malvinas tendrán una licencia de taxis para solventar gastos
El proyecto había sido presentado en la gestión anterior y finalmente fue aprobado en la última una sesión del Concejo Deliberante. El Centro de Ex Soldados Combatientes de Malvinas había solicitado dos licencias de taxis para poder alquilarlas y así solventar los gastos de la organización que hasta ahora los venían afrontando en forma particular. Por el momento sólo lograron una en la parada de Avenida Holdich y Cambaceres.
Gustavo Lefipan, miembro del Centro de Ex Soldados Combatientes de Malvinas de Esquel y Zona Noroeste, sostuvo en diálogo con La Portada que “el objetivo de este proyecto es poder tener un ingreso que nos permita afrontar los gastos diarios de mantenimiento y compra de materiales que hasta el momento los veníamos solventando entre cinco o seis veteranos”.
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Lanús: Ex combatiente de Malvinas «Tendremos que aprender una vez más a ser solidarios»
Con un estilo firme y contundente, Alfredo Avalos presidente del Centro de Veteranos de Guerra de Malvinas de Lanús, reflexiona sobre la enseñanza que nos dejará el Coronavirus y avizorar un futuro marcado por la primacía del interés colectivo.
Además, recordó su dolorosa experiencia en el campo de batalla y destacó la labor social que realizan los ex soldados en las escuelas del distrito. Notablemente agradecido, aseguró que los ex comba-tientes siempre estarán «en deuda» con la sociedad por todo el afecto que reciben a diario.
La incorporación del centro local a la Federación de la Provincia de Buenos Aires y de la Confederación de la República Argentina es su motivo de orgullo y lo deja saber a través del énfasis y la pasión con la que relata ese logro obtenido durante su gestión.
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En la primera etapa de año, la pesca ilegal británica en Malvinas ya cuantifica unos 1900 millones de dólares
La preocupación de los colonos británicos que usurpan las islas argentinas por el corrimiento de los bancos de calamar hacia el oeste, permite conocer por sus propias declaraciones que en la primer temporada del año, se han robado “un volumen total por encima de las 60.000 toneladas”. Los que puestos en las góndolas del viejo continente se convierten en algo más de 1.700 millones de euros, equivalente a 1.888 millones de dólares. Cifra que supera largamente, los 127 mil millones de pesos si la conversión es a valor oficial; y unos 230 mil millones; conforme a la cotización del dólar blue, para el mediodía el viernes 8 de abril de 2020.
El 7 de mayo de 2019, agendamalvinas.com.ar, daba cuenta que la flota gallega que pesca en Malvinas con licencia ilegal inglesa, había extraído antes de concluir la primera temporada de captura (había iniciado el 24 de febrero), 51.000 toneladas de calamar; cerca del 25% más que en 2018.
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Presentan un concurso de ensayos sobre Malvinas, Antártida y Atlántico Sur en el siglo XXI
Con el objetivo de profundizar en el abordaje de Malvinas, la Antártida y el Atlántico Sur desde una perspectiva latinoamericana y global, el concurso seleccionará hasta diez ensayos originales sobre el tema de la convocatoria.
La Secretaría de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur, la Subsecretaría de Políticas Universitarias, el Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales (CLACSO) y la Universidad Nacional de Tierra del Fuego (UNTDF) convocan a participar del concurso de ensayos “Malvinas, Antártida y Atlántico Sur, colonialismo, soberanía y desarrollo en el siglo XXI” en la que se puede participar hasta el 27 de julio.
Con el objetivo de profundizar en el abordaje de Malvinas, la Antártida y el Atlántico Sur desde una perspectiva latinoamericana y global, el concurso seleccionará hasta diez ensayos originales sobre el tema de la convocatoria.
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Historia del Dassault Super Etendard en Argentina (Parte 1)
Argentinian Scale Modeler
Primera parte de dos de la historia del Super Etendard en la Aviación Naval argentina. La segunda parte va a ser sobre la actuación del avión en Malvinas.
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Historia del Dassault Super Etendard en Argentina parte 2: Guerra de Malvinas (narrado)
Argentinian Scale Modeler
Segunda parte del video sobre el Super Etendard, esta vez son las operaciones durante la Guerra de Malvinas.
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La Batalla de San Carlos
La Batalla de San Carlos
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¿Qué papel desempeñó en la guerra de las Malvinas el sistema de espionaje soviético ‘Legenda’?
Nuevos informes demuestran que el alto mando de la Unión Soviética sabía todos los pasos que iban a dar los británicos y pudo prever la operación de desembarco en las islas.
Según informa la agencia TASS, ‘Legenda’ (‘Leyenda’, en español), un sistema de inteligencia espacial destinado a observar el espacio marítimo permitió a la URSS monitorear hasta el último detalle la situación operacional y táctica en el Atlántico Sur y calcular con precisión las acciones de la Flota británica durante la guerra de las islas Malvinas. Esta afirmación fue publicada recientemente en un informe de la Academia Militar del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas rusas, preparado como parte de las XLIV Lecturas de Koroliov.
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Cuando los satélites de la URSS ayudaron a la Argentina a hundir barcos ingleses en Malvinas
Los satélites soviéticos entregaron información a Argentina que sirvió para que sus pilotos mandasen al fondo del mar algunos de los buques británicos enviados a las islas Malvinas.
Poca simpatía podían tener los líderes soviéticos con la Junta Militar Argentina de Leopoldo Galtieri, pero en el conflicto en el sur del Atlántico, los señores del Kremlin optaron por el pragmatismo: el enemigo de mi enemigo es mi amigo. Así, desde Moscú se optó por pasar información sobre la Task Force británica a los militares argentinos. Esta, según un investigador ruso, podría haber sido aprovechada por los pilotos del país austral.
Por otro lado, no hay que olvidar que sólo dos países no participaban entonces del embargo de alimentos decretado contra la URSS después de la invasión soviética a Afganistán, en 1979: Argentina y Uruguay.
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El barco ruso que acudió en ayuda de los marineros del General Belgrano
El 2 de mayo de 1982 se produjo uno de los acontecimientos más controvertidos de la Guerra de las Malvinas, el hundimiento del crucero ARA General Belgrano por el submarino nuclear británico HMS Conqueror, un ataque que se produjo fuera del área de exclusión establecida por el Gobierno británico alrededor de las disputadas islas y que se saldó con la muerte de 323 jóvenes marinos argentinos. En las tareas de rescate posteriores solo participó un barco extranjero: uno soviético.
El ARA General Belgrano era un crucero de la Armada Argentina que anteriormente, bajo bandera estadounidense y el nombre de USS Phoenix había participado en la Segunda Guerra Mundial. De hecho, el buque había sobrevivido al famoso ataque japonés a Pearl Harbour y participado en muchas de las campañas navales en el Pacífico hasta la rendición nipona.
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Cuando el caza soviético Tu-128 estuvo cerca de luchar en Malvinas
Durante la guerra de la Malvinas de 1982, Argentina recibió ayuda militar de URSS en forma de datos de posicionamiento de la flota naval enemiga obtenidos por satélites, además de la de aviones de reconocimiento naval de largo alcance. Ahora, un investigador brasileño afirma que los soviéticos además ofrecieron al país sudamericano cazas con los que mejorar su defensa aérea.
Una oferta difícil de rechazar
El pasado 22 de abril en la web brasileña Poder Aéreo salió un artículo sobre la participasción de la URSS en el conflicto del Atlántico Sur de 1982 de Sergio Santana, licenciado en Ciencias Aeronáuticas, investigador del Centro de Estudios de Sociedad, Seguridad y Ciudadanía NESC-UNISUL y autor de libros sobre espionaje, vigilancia y aeronaves de reconocimiento.
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Cuando los Tu-95 de la URSS espiaron a los buques de la Armada británica en Malvinas
Durante la guerra de las Malvinas el destacamento de bombarderos Tu-95 de la Armada soviética, desplegado en Angola desde 1977, se encargó de seguir a la Flota británica, estudiar su composición y formación, tomar fotografías de sus buques y recoger inteligencia electrónica sobre estos.
Misión en Angola
Los Túpolev Tu-95 (designación OTAN: Bear) desplegados por el 392º Regimiento Aéreo Independiente de Reconocimiento a Larga Distancia de la Armada soviética en el aeropuerto de Luanda (Angola), contaban con excelentes radares y equipos electrónicos. Además, sus tripulaciones, tenían experiencia en interactuar con buques de superficie y submarinos.
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Malvinas (Una pregunta sin respuesta)
Malvinas el dolor más grande de los argentinos. También orgullosos de nuestros soldados. Esta canción fue escrita cuando volvían los soldados y la mayoría de la gente por diversos motivos actuaba con indiferencia. Una pregunta sin respuesta ”y que dirán ellos".
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