Edición 2295 - Ushuaia, 9 de septiembre de 2020
El gobernador fueguino pidió cambiar un emoji de las Islas Malvinas
Gustavo Melella solicitó al Unicode que sustituya la bandera del Reino Unido con que se identifica a las islas actualmente y se la reemplace con la insignia de Tierra del Fuego.
El gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, le envió una carta al organismo regulador de los emoji que aparecen en las principales aplicaciones de los teléfonos celulares y otros dispositivos para que sustituya la bandera del Reino Unido con que se identifica a las Islas Malvinas y se la reemplace con la insignia de la provincia.
Según informó el gobierno fueguino en un parte de prensa, Melella informó que remitió el reclamo a la junta directiva de Unicode, el órgano regulador de los emoticones, tras haber advertido la presencia de la "ilegítima bandera de las Islas Malvinas, Georgias y Sándwich del Sur" en el listado denominado "Emoji list v.13.0".
 
Melella pidió a Unicode que sume emoji que represente a Malvinas con la bandera fueguina
El gobernador Gustavo Melella envió una carta a la firma Unicode, a raíz de la presencia en la lista que se denomina “Emoji List v13.0” de la ilegitima bandera de las Islas Malvinas, establecida por los isleños.
Esta iniciativa, llevada a cabo por el Ejecutivo Provincial, también había sido planteada por el Consejo Asesor Observatorio Cuestión Malvinas, lo cual demuestra que en nuestra provincia hay una confluencia de similares ideas cuando de la defensa de nuestra soberanía sobre Malvinas se trata.
Unicode es un estándar de codificación de caracteres diseñado para facilitar el tratamiento informático, transmisión y visualización de textos de numerosos idiomas y disciplinas técnicas, además de textos clásicos de lenguas muertas.
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Emoji de Malvinas con bandera argentina en Whatsapp: el reclamo se hace oficial
Luego de que Whatsapp añadiera un emoji para las Islas Malvinas con la bandera utilizada por los británicos, un fuerte debate revivió la época de la guerra entre Argentina y el Reino Unido en 1982. Ahora, el gobernador argentino de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, reclamó formalmente un nuevo emoji "con la bandera de la provincia".
La contienda por las Islas Malvinas de 1982 entre británicos y argentinos revivió a principios de septiembre, esta vez a través de Whatsapp. La red social incluyó dentro de la categoría de banderas de países la de las Islas Malvinas, pero con la británica, lo que desató todo un movimiento de argentinos en contra de la disposición.
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Malvinas: El primer vuelo de un argentino
Fue realizado por Miguel Fitzgerald el 8 de septiembre de 1964. Sobre el hecho asegura que “fue solo una ocurrencia que tuvo, sin darle demasiada importancia; hizo algo que creía que debía hacerse que sólo lo llevó a cumplir un sueño que tuvo”.
El piloto Miguel Fitzgerald fue el primer argentino en volar a nuestras Islas Malvinas y plantar la Bandera Argentina el 8 de septiembre de 1964. Lo hizo solo y el día de su cumpleaños, piloteando un avión monomotor Cessna 185 (260HP), matrícula LV-HUA.
La Fundación Marambio, en su boletín mensual, rememora el hecho que sucedió hace 56 años atrás:
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Primer vuelo de un argentino a las Islas Malvinas
El piloto Miguel Fitzgerald era hijo de padres irlandeses, nació el 8 de septiembre de 1926 y falleció el 25 de noviembre de 2010, fue el primer argentino en volar a nuestras Islas Malvinas y plantar la Bandera Argentina el 8 de septiembre de 1964. Llo hizo solo y el día de su cumpleaños, piloteando un avión monomotor Cessna 185 (260HP), matrícula LV-HUA.
En sus narraciones de este hecho histórico, dice que fue solo una ocurrencia que tuvo, sin darle demasiada importancia, hizo algo que creía que debía hacerse, que solo lo llevó a cumplir un sueño que tuvo.
Decía que ser piloto civil, es una vocación, a los seis años tenía esos sueños, a los 16 años voló planeadores y a los 20 años, aviones con motor.
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Malvinas: la vigencia del “alegato Ruda”
José María Ruda, expuso sobre los derechos argentinos en Malvinas, en las Naciones Unidas. Su alegato fue la base de la Resolución 2065, de diciembre de 1965.
Un 9 de septiembre, pero de 1964, el embajador argentino ante las Naciones Unidas José María Ruda pronunció un vibrante discurso ante el Comité Especial de Descolonización en donde expuso con meridiana claridad los argumentos argentinos a favor del reclamo soberano sobre las Islas Malvinas y ponía al descubierto las falaces pruebas que exhibía el Reino Unido de sus pretendidos derechos en el diferendo territorial.
Fue tan determinante la presentación del diplomático que su exposición se denominó como “alegato Ruda”.
 
Le avisaron a un Ex Combatiente de Villa Berthet que encontraron el casco que usó en Malvinas
Se trata del soldado Juan Carlos Álvarez, quien es oriundo de Villa Berthet. Recibió la grata noticia de un teniente coronel de Buenos Aires.
Como es sabido, para los soldados que estuvieron en Malvinas les quedó una marca para toda la vida, recuerdos imborrables que los llevarán siempre consigo. Y cada situación que los devuelva por un rato a aquellas épocas donde combatieron con su vida les eriza la piel.
El soldado Juan Carlos Álvarez tuvo la grata sorpresa de saber que encontraron su casco, fiel compañero en aquellos fríos días de 1982.
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Malvinas: Un hombre que creó su propio museo en Miami, Estados Unidos
Miami debe ser uno de los últimos lugares en los que uno espera encontrar una colección de objetos de la guerra de Malvinas. Pero nunca hay que perder la capacidad de asombro. Miami no solo tiene un museo –por ahora privado– del conflicto del Atlántico Sur, sino que tiene uno muy completo y excelentemente curado.
El propietario es Iván Sherman, un empresario colombiano, coleccionista de memorabilia de todo tipo, en especial de objetos militares de las guerras estadounidenses, desde la Guerra de Independencia hasta la de Vietnam. DEF tuvo el privilegio de visitar su colección privada con objetos incunables de todo tipo. Es un trabajo de toda una vida que vale, con seguridad, cientos de miles de dólares; sin contar, claro, el esfuerzo y el sentimiento invertido.
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Escuadrón Fénix - Malvinas 1982
De: Dr Eduardo Gerding (eduardogerdingster@gmail.com)
DR. D. EDUARDO CÉSAR GERDING



Querido Amigo!!!
Comparto esta agradable sorpresa, ya que no la esperaba y que me envió el Vice Presidente de la Asociación Civil del Escuadrón Fénix, mi Amigo el Capitán Carlos Manuel Rodríguez. En el vídeo de Fuerza Aérea Argentina en Malvinas encontrarás una pequeña reseña del Glorioso Escuadrón Fénix. Me podrás identificar cuando era flaco en una foto al pie de mi avión Aerostar LV-MSN propiedad de la empresa ACINDAR, en la Provincia de Santa Cruz y en la Base Aérea Militar de la Ciudad de Puerto Santa Cruz, aparezco en el minuto 01':04", donde realicé sólo un vuelo de Exploración y Reconocimiento sobre nuestro Mar, bajo el indicativo "PLATINO".
Luego, cuando me establecí en la Ciudad de Río Gallegos, volé bajo el indicativo "LANGOSTA", hasta la finalización del Conflicto y que era desde donde realizábamos la misma tarea que en la B.A.M. SCZ, pero con Centro Focal de Exploración desde esta Ciudad, partiendo para explorar el Mar Argentino sobre esas latitudes hacia el Este cerca de la Isla Gran Malvina.
Nunca, en ninguna de las muchas Patrullas, pude verla o identificar su forma o sus costas a causa de la falta de visibilidad y mala meteorología reinante. Una vez barrida sobradamente el área a explorar, se volvía al continente, por debajo y al Sur de la Isla de los Estados o bien más al Norte a la Bahía San Sebastián de Tierra del Fuego, sobrevolando el Estrecho de Magallanes.
Una vez allí, se ralizaba una inspección desde la altura y sobre el Límite Político entre Chile y Argentina para luego regresar, después de aproximadamente 4 horas de vuelo haciéndolo a una velocidad de crucero de 200 Nudos - Knts., y regresando proa a la pista de aterrizaje de la entonces X Brigada Aérea de Río Gallegos (GAL).
Bueno, esto me sirve para demostrar a algunos, que participé realmente volando donde lo he dicho. Puntualmente, la B.A.M. de Santa Cruz que era una de las Bases de Pucará en el continente, desde donde se organizaban posibles incursiones hacia las Islas Malvinas y recibían la ayuda, de los Aviones del Escuadrón Fénix. Estos acompañaban a las Escuadrillas de Pucará, facilitando la navegación, con Aeronaves Mitsubishi MU-2 B que poseían mejor aviónica y también Biturbohélices, los que quedaban orbitando a media distancia entre el continente y las Islas Malvinas para retransmitir comunicaciones o informar eventuales eyecciones sobre el mar, de estos Pilotos de Combate.
La foto que comento, vaya a ser cuando se viralizó en la Web, creo que enviándola por e-mail a algún Amigo. (La seguridad o la privacidad en la Web, no existe). (En la foto, aparezco con el Grado Militar de aquel momento, el de "Alférez" y mi condición era la de Convocado.
Abrazo!!!
Marcelo E. Ducuing
Tte. V.G.M. (Esc. Aire)
Escuadrón Fénix
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Una respuesta al periodista K
Roberto Grill
Ahora sí, después de haberme enfriado un poco y pensar para no excederme, pues uno debe tomarse su tiempo cuando está enojado para actuar con tranquilidad, decidí enviar esto al señor Gustavo "Gato" SYLVESTRE. Es mi mensaje ante lo que considero una agresión hacia quienes tuvimos el orgullo de defender nuestra tierra en 1982. Lo comparto porque es lo que siento y creo que es lo que sentimos los Veteranos de Guerra y lo hago en honor a quienes quedaron alla haciendo guardia eterna.
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El Ministro Basterra defiende mañana el proyecto sobre pesca ilegal en la Cámara Alta
El ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Luis Basterra, fue convocado a una videoconferencia en el Senado para brindar detalles del proyecto de ley remitido por la Cámara de Diputados por el cual se modifica el Régimen Federal de Pesca para actualizar las multas por pesca ilegal.
La reunión se hará mañana desde las 11 en la Comisión de Agricultura que encabeza el peronista puntano Adolfo Rodríguez Saá.
Además de Basterra también fueron convocados a la audiencia el secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur, Daniel Filmus, y el subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Nación, Carlos Liberman.
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