Edición 2408 - Ushuaia, 31 de enero de 2021
Un fallo contra el Reino Unido refuerza el reclamo por la soberanía de las Malvinas
El Tribunal del Mar entendió que la república de Mauricio tiene soberanía sobre las islas de Chagos en la disputa con Gran Bretaña. Para el gobierno sienta precedente para el reclamo por Malvinas.
Reino Unido sigue recibiendo malas noticias en relación a sus territorios de ultramar. A los efectos provocados por el Brexit de fin de año y el acuerdo con la Unión Europea que desconoce a Malvinas, Gibraltar y otros enclaves coloniales como territorio comercial, se le suma la situación en las islas de Chagos en donde el primer ministro de Mauricio instó al Reino Unido a que ponga fin a su "ocupación ilegal". Eso ocurrió después de que el tribunal marítimo internacional especial de las Naciones Unidas en Hamburgo rechazara por completo el reclamo británico de soberanía.
 
Un fallo contra Reino Unido genera expectativas en el reclamo argentino por Malvinas
El Tribunal del Mar resolvió que la república de Mauricio tiene soberanía sobre las islas de Chagos por sobre Gran Bretaña. Podría ser un antecedente favorable para un reconocimiento similar de las Malvinas.
El gobierno de Boris Johnson en Reino Unido no pasa por un buen momento y, además de las cifras adversas relacionadas a la pandemia de coronavirus, ve cómo se deslegitima en política internacional, algo que Argentina mira de reojo pensando en las Islas Malvinas.
Luego de algunos fallos desfavorables en territorios coloniales comercializados, ahora se le sumó la situación de las islas Chagos.
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El nuevo puerto británico en Malvinas necesitará 900.000 toneladas de piedra
La empresa que construirá en las Islas Malvinas el nuevo puerto de aguas profundas que proyecta el usurpador británico, planteó la necesidad de contar con 900.000 toneladas de piedra, lo que insumiría para su transporte alrededor de 30.000 camiones.
El proyecto del usurpador de construir un puerto de aguas profundas en Malvinas, parece haber encontrado un primer escollo de importancia que podría extender la obra más allá de los dos años deseados. Se trata de la necesidad de contar con 900.000 toneladas de piedra, lo que significaría multiplicar más de 8 veces la producción anual de la única cantera donde se extrae no más de 120.000 toneladas de material.
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Los usurpadores de Malvinas ofrecen extender las licencias ilegales de pesca por 25 años
En una jugada destinada a garantizar que luego el brexit, las empresas pesqueras sigan operando con licencia ilegal británica en Malvinas, el gobierno usurpador les ofreció extender los permisos por 25 años, a cambio de construir un sector pesquero, administrarlo de manera sostenible, garantizar océanos saludables y cuidar del medio ambiente. Además, que tengan radicación en Malvinas y que sean de propiedad de capitales de la colonia, en al menos el 51 por ciento.
El gobierno ilegal británico que usurpa las Islas Malvinas argentinas, anunció este lunes, “medidas para brindar mayor estabilidad a la industria pesquera al ofrecer a los titulares de cuotas individuales transferibles una extensión opcional por un período de 25 años de sus derechos actuales más allá de la fecha de vencimiento de 2031”.
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28 fotos de la “Operación Trancanil”: así trabaja la Armada Argentina para controlar la pesca ilegal
Unidades de superficie y de la Aviación Naval se empeñan en forma coordinada con los medios de la Prefectura Naval en la tarea de control del mar. Ambas instituciones procuran evitar la pesca ilegal por parte de buques extranjeros
-El Beechcraft B200 es una de las aeronaves que se utilizan para el control de la ZEEA. La propia Armada mantiene actualizados sus sistemas de vuelo y sensores de búsqueda
-Las misiones de la Escuadrilla de Vigilancia Marítima de la Aviación Naval se realizan tanto en forma diurna como nocturna, control del mar y misiones SAR se encuentran entre las más frecuentes.
-Amanece sobre la milla 200 de la Zona Económica Exclusiva Argentina. El sol sorprende al B200 en plena tarea de control del mar.
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Desde adentro: Infobae sobrevoló el Mar Argentino durante una operación de la Armada para combatir la pesca ilegal
Junto a la dotación de un Beechcraft B-200 M Super King Air, Infobae pudo constatar la situación imperante en el borde exterior de la Zona Económica Exclusiva Argentina y cómo la labor aérea y naval de la Armada y la Prefectura intenta poner límites a la depredación ilegal de los recursos pesqueros nacionales.
La “Operación Trancanil”
Base Aeronaval Almirante Zar (Trelew, provincia de Chubut), 26 de enero 2021, hora 0250 (forma militar para referirse a las 02:50 de la madrugada). El silencio dentro y fuera de la base naval es literalmente absoluto. La ciudad duerme, la base también. Excepto cinco hombres y una mujer pertenecientes a la Escuadrilla de Vigilancia Marítima con la que cuenta el Comando de Aviación Naval de la Armada Argentina y el equipo de Infobae.
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Opinión: una perspectiva histórica y actual para pensar el dominio argentino del mar
Si el mar no fuera útil como la tierra, ¿qué sentido tendría impedir el libre acceso y uso de quienes procuran el sustento de millones de seres humanos? Una columna para pensar en el país y su soberanía marítima.
Para la gente de mar, el dominio de la extensa superficie marina siempre estuvo envuelto en una larga historia de leyendas, guerras, descubrimientos, comercio y explotación de recursos naturales. Alfred T. Mahan (1840-1914) fue quizás el marino que más influyó en asociar el dominio del mar con la prosperidad de las naciones. En su época, el dominio del mar estaba atado a la destrucción del adversario, en sintonía con el pensamiento de Max Weber, quien afirmaba que solo el Estado podía dominar a los hombres y ese era un privilegio que no se podía compartir con nadie.
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La reserva natural V.G.M. Héctor Fernández se consolida como área protegida
Creada a mediados del año 2019, en la localidad de San Antonio, a unos ocho kilómetros de la ruta nacional 101 y muy próxima al Parque Provincial Urugua-í, se encuentra la Reserva Ecológica VGM Héctor Fernández, en honor a los Veteranos y Caídos en la Guerra de Malvinas, y a su fundador Héctor Oscar Fernández.
Esta iniciativa tiene como objetivo, instaurar la concientización de la importancia del cuidado y protección del medio ambiente y la biodiversidad, como así también fomentar el interés cultural a través de la historia de la reinserción de los Veteranos de Guerra.
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Gran Bretaña prepara el rescate de 10 científicos de la base antártica Halley VI
Es ante la inminencia de un enorme desprendimiento de uno o más icebergs a partir de una nueva grieta detectada en el campo de hielo Brunt, donde está emplazada la estación científica británica. Actualmente hay 10 ingenieros haciendo tareas de mantenimiento y reparaciones.
La vocera del British Antarctic Survey, Athena Dinar, informó que se encuentran listos para rescatar, de ser necesario, a los 10 científicos que se encuentran trabajando en la base científica Halley VI en el continente antártico, ante la inminencia de desprendimiento de un enorme iceberg del campo de hielo donde se encuentra emplazada.
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Nos emocionamos escuchando a un Héroe de las Malvinas, Roberto Baruzzo
Nos emocionamos escuchando a un Héroe de las Malvinas, Roberto Baruzzo
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Audios sobre la Guerra de Malvinas
-Entrevista al Halcón "Talo" Moreno piloto de Dagger en Malvinas
-C 130 HÉRCULES TC-68 Bombardero en Malvinas
-Nicolás Kasanzew habla sobre Malvinas con Magdalena Ruiz Guiñazú
-Las verdaderas causas de la guerra de Malvinas
-Reportaje al Piloto de la Fuerza Aérea Argentina VGM Pipi Sánchez
-Relato cronológico del Comandante VGM Carlos Hugo Robacio de la defensa de Puerto Argentino en el conflicto de Malvinas
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