Edición 2410 - Ushuaia, 4 de febrero de 2021
Embajador argentino ante Reino Unido: "Malvinas es prioridad de política exterior"
Javier Figueroa habló sobre la salida de ese país de la Unión Europea, como también de su plan de vacunación y de las medidas adoptadas contra el coronavirus.
El embajador argentino ante el Reino Unido, Javier Figueroa, se refirió al conflicto por las Islas Malvinas y dijo que "es prioridad de política exterior". Asimismo, habló sobre la estrategia de vacunación británica.
“Conocemos la posición británica sobre Malvinas y ellos conocen cual es la nuestra. Para nosotros es una prioridad de política exterior y no nos cansamos de buscar mecanismos para superar conflictos grandes o pequeños", afirmó en El Destape Radio.
 
El Reino Unido mandó a las Malvinas 3.000 dosis de la vacuna de AstraZeneca/Oxford
En medio de un contexto pandémico que golpea su economía, y de las negociaciones finales por el Brexit que les arrancaron sus anteriores accesos directos al mercado europeo, las Malvinas recibieron buenas noticias este último lunes.
Llegaron al archipiélago 3.000 dosis de la vacuna de AstraZeneca/Oxford. Esta primera tanda fue enviada por el gobierno del Reino Unido, y le permitirá a los isleños tener prácticamente vacunadas a la población que más lo necesita. De hecho, este lote es igual a la cantidad de casi 3.000 habitantes que tienen las islas, donde hubo unos 14 casos positivos de COVID 19, en 2020, pero ninguna muerte oficializada.
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Más aisladas que nunca, las Malvinas inician un incierto plan de vacunación
Las Islas Malvinas inician en febrero un plan de vacunación contra el COVID-19 con 3.000 dosis de la vacuna de AstraZeneca enviada por el Reino Unido. Sin embargo, el Brexit y el conflicto con Argentina alejan a las de otros centros de producción, haciendo que las primeras dosis aplicadas puedan perder efecto.
Hacerse de vacunas contra el COVID-19 no ha sido una tarea sencilla para los países del hemisferio sur que, salvo excepciones, no han logrado conseguir grandes envíos de dosis para comenzar a inmunizar masivamente a su población. Las Islas Malvinas, sin embargo, lograron aprovechar la ocupación británica del territorio reclamado por Argentina para hacerse de un importante cargamento.
En la madrugada del 1 de febrero, un Air Tanker de la Real Fuerza Aérea británica partió desde el Reino Unido con 3.000 dosis de la vacuna contra el COVID-19 del laboratorio AstraZeneca y la Universidad de Oxford.
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Lufthansa arribó a Malvinas y completó el viaje más largo de su historia
La aerolínea alemana Lufthansa completó este lunes su primer viaje a las islas Malvinas tras 15 horas y media de vuelo. De este modo, pese a la polémica entre diplomáticos de ese país y la Cancillería Argentina, se realizará el recambio de científicos en una base antártica alemana.
La aerolínea alemana Lufthansa completó este lunes su primer viaje a las islas Malvinas tras 15 horas y media de vuelo. Se trata, según lo celebró la propia empresa, del vuelo "más largo".
El avión partió de Hamburgo a las 21:23 de ayer y aterrizó a las islas Malvinas a las 9 de la mañana de este lunes, registrando así 15 horas y 36 minutos.
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Lufthansa realizó el vuelo más largo de su historia tras unir Hamburgo y las Islas Malvinas
La aerolínea alemana Lufthansa realizó este lunes el vuelo con pasajeros y sin escalas más largo de su historia que unió Hamburgo con las Islas Malvinas. La compañía había pedido autorización a Argentina para sobrevolar y aterrizar en el archipiélago, en un gesto que demostró un importante reconocimiento de la soberanía argentina sobre las Islas.
El vuelo fue realizado en un Airbus A350-900 y tardó 15 horas y 35 minutos y trasladó a un grupo de investigadores del Instituto Alfred Wegener (AWI) y la nueva tripulación del rompehielos de investigación “Polarstern”.
Los investigadores se trasladarán luego en barco al mar antártico de Weddell, donde por dos meses recogerán datos a largo plazo que serán utilizados para realizar previsiones climáticas.
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Y los chilenos siguen revoleando...
Canciller argentino agradece al Gobierno de Piñera por -peligroso- apoyo a reclamación territorial que va del Atlántico Sur al Punto F del Pacífico Austral.
"Los espacios marítimos circundantes", que se traduce en la pretensión sobre el Pacífico Austral para legar a la Antártica y pasando a llevar el llamado Punto F del Tratado de Paz y Amistad de 1984, pasó inadvertida.
Aunque en Chile el tema de la declaración conjunta en que Chile entregó todo su apoyo a las reclamaciones argentinas por las “Islas Falklands/Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur, y los espacios marítimos circundantes”, que se traduce en la pretensión sobre el Pacífico Austral para legar a la Antártica y pasando a llevar el llamado Punto F del Tratado de Paz y Amistad de 1984, pasó inadvertida, el canciller trasandino Felipe Solá oficializaba el apoyo chileno en su cuenta oficial de Twitter señalando:
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La Municipalidad de Ushuaia recibe cuadro de la bandera de Tierra del Fuego flameando en Malvinas
El periodista Mariano López obsequió a la Municipalidad un cuadro de la bandera de la provincia flameando en el monte Tumbledown.
El secretario de Relaciones Parlamentarias y Articulación Política de la Municipalidad de Ushuaia, Omar Becerra, recibió al periodista Mariano López, quien hizo entrega de dos cuadros con la imagen de la bandera de la Provincia flameando en el monte Tumbledown, próximo a Puerto Argentino, en Malvinas. Uno de los cuadros es para el intendente de la ciudad, Walter Vuoto, y el otro para ser entregado a la vicepresidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner.
Omar Becerra recibió los presentes que fueron inmediatamente puestos a resguardo de Protocolo de la Municipalidad y agradeció a Mariano López, “por llevar adelante una vez más una acción de reivindicación soberanía, de pertenencia de Malvinas a la provincia grande de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur y a Ushuaia como capital de Malvinas”.
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El sueño de los héroes de Malvinas
Nació como un sueño para homenajear a los héroes de Malvinas y hoy es una realidad.
El Malvinas Fútbol Club rinde tributo a través del deporte, y ya inició su camino a las ligas mayores. Un grupo de aguerridos jugadores que llevan la camiseta y la bandera por los veteranos, que en algunos casos son ni más ni menos que sus padres.
Juani nos cuenta hoy toda la historia de este club que hace la diferencia.
Telenueve al Mediodía, el noticiero más completo, con información al instante, cobertura nacional e internacional de la actualidad.
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Robaron en su casa y se llevaron su medalla de Veterano de Malvinas
Alejandro Luna está desesperado por recuperarla. Los delincuentes ingresaron a su vivienda y revolvieron todo, pero se fueron con el objeto más importante desde lo emotivo.
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Un Veterano de Malvinas implora por una medalla robada en Coronel Moldes
La distinción lleva el nombre de Alejandro Rubén Luna, un excombatiente que en la madrugada de ayer sufrió un robo en un establecimiento rural. Además se llevaron otros objetos familiares.
Delincuentes entraron a robar en la madrugada de ayer en un campo perteneciente a un veterano de guerra de Malvinas y, entre otras pertenencias, se robaron una medalla recordatoria por su participación en el conflicto bélico de 1982. El ilícito fue cometido al noreste de Coronel Moldes.
La distinción lleva el nombre de Alejandro Rubén Luna, quien hizo un llamado a la comunidad para recuperar esta placa de oro que tiene un fuerte valor histórico y sentimental, expresó.
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Conmoción en Melo por el fallecimiento de su Veterano de la Guerra de Malvinas
La localidad de Melo se encuentra conmocionada por el fallecimiento de su veterano de la guerra de Malvinas, Marcelo Alejandro López, quien murió ayer a los 57 años de edad.
Fueron numerosas las manifestaciones de tristeza frente a la pérdida del ex combatiente melense.
El ministro de Justicia y Derechos Humanos, Julián López, publicó en redes sociales: “Hoy nos toca despedir a Marcelo, orgullo del pueblo, ‘nuestro’ veterano de Malvinas, gran persona, buen vecino, colaborador de las instituciones; con los años siguió con su servicio a la comunidad como bombero voluntario, siempre pensando en los demás.
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Coronavirus: falleció un pastor que combatió en la Guerra de Malvinas
Se trata de Sergio Mignon, pastor evangélico de la iglesia Filadelfia ubicada en la municipio de Ituzaingó, provincia de Corrientes. Tras haber contraído coronavirus, falleció en la mañana de este martes 2 de febrero en un hospital de campaña.
“Con una profunda tristeza anunciamos que hoy partió a la presencia del padre celestial nuestro amado pastor, Sergio Mignon“, escribió la iglesia en su cuenta de Facebook.
Según relató su hermano en las redes sociales, el pastor participó en la Guerra de Malvinas con sólo 18 años y subió una foto donde se lo ve en medio de dos compañeros al finalizar el conflicto bélico que enfrentó a la Argentina y Gran Bretaña en 1982.
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Se movilizarán para pedir la preservación de un buque utilizado en Guerra de Malvinas
Desde Social 21, La Tendencia invitan a la marcha el viernes 5 de febrero a las 17 horas en Plaza de Mayo
Se trata del A.R.A Santísima Trinidad que jugó un rol clave en la defensa de las islas. El pedido proviene de la agrupación Social 21 y de otras ONGs y entidades.
Por un decreto del Presidente Alberto Fernández se ordenó su desguace en Astilleros Rio Santiago. La marcha se realizará este viernes 5 de febrero a las 17 hs en Plaza de Mayo.
“La fragata misilística Santísima Trinidad, con la cual recuperamos las Malvinas en 1982 y el mejor destructor de su época, fue construida en el astillero más grande de Sudamérica, única empresa 100% estatal que sobrevivió a la década privatista de los ’90, Astillero Rio Santiago, cumpliendo con los más exigentes estándares de calidad, como son las Normas Military de la OTAN”, señalan en el comunicado.
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Malvinas: relevancia geoestratégica en las relaciones globales de poder del Siglo XXI
El control de las islas permite dominar el creciente tráfico marítimo a través del paso bioceánico que une el Atlántico con el Pacífico (vía estrecho de Magallanes, canales de Beagle y Drake). A su vez, resultan las islas un punto de proyección hacia la Antártida, reservorio del 80% del agua dulce del mundo, recurso clave en el siglo en curso, además de biodiversidad, hidrocarburos, minerales y otros.
Resumen
La cuestión Malvinas presenta una considerable relevancia geoestratégica en las actuales relaciones globales de poder de este siglo XXI.
Las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur representan un enclave estratégico, con implicancias geopolíticas, económicas y militares.
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... Y me encontré con las islas Malvinas
Volvía de mi seminario de posgrado. Invierno, poca gente, pocos autos, el bus estaba casi vacío. Intentaba seguir leyendo Los pichiciegos, de Fogwill, la primera novela inspirada en la guerra de Malvinas que habíamos analizado esa noche.
Reflexionaba sobre los comentarios de mis compañeros: para ellos la guerra del 82 era historia, para mí un recuerdo doloroso qué nutría mi interés por la literatura de Malvinas. Mientras tanto, ratificaba mi decisión de no hacer la tesis, ¿para qué?, era un gran trabajo para alguien que ya no tenía ímpetu juvenil.
De pronto, suben dos hombres al bus y, muy respetuosamente, piden una colaboración, aclarando que eran ex combatientes de Malvinas y que no conseguían trabajo. Nos entregaron unas cintitas argentinas que tenían grabadas la silueta de las Islas.
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Los territorios de ultramar ante el Brexit
La decisión británica de abandonar la Unión Europea abre la puerta a una experiencia política y económica de repercusiones globales que involucra a los remanentes del viejo imperio. Aquí, un excelente análisis de Embajada Abierta, fundación que preside el embajador argentino en Estados Unidos, Jorge Argüello. La cuestión Malvinas.
El Reino Unido posee catorce Territorios de Ultramar (BOT) desperdigados por el mundo, 10 de ellos bajo el proceso de descolonización instado por las Naciones Unidas. Solo uno, Gibraltar, tuvo voz y voto en el Brexit. Los otros nueve estaban directamente asociados a la UE a través de la Decisión de Asociación Ultramar (DAU) adoptada en 2013 por el Consejo Europeo.
Sin embargo, a pesar de los esfuerzos de los representantes de los catorce BOT ante Londres y otros miembros de la UE, y de las promesas del primer ministro Boris Johnson de darles prioridad en la negociaciones con Bruselas, el Acuerdo de Salida alcanzado el 31 de diciembre dejó afuera expresamente a los territorios de ultramar.
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Denuncian que certificadora internacional valida el saqueo pesquero británico en aguas argentinas
El experto en Atlántico Sur y Pesca, Cesar Lerena; criticó la inacción de las autoridades nacionales y denunció la intervención de la organización privada Marine Stewardship Counciel, por otorgar certificados sobre la pesca de merluza negra que Gran Bretaña realiza en las Georgias del Sur, sin contar con ninguna regulación o control nacional o internacional que lo legitime.
Texto de la denuncia formulada por el Dr. Cesar Lerena
Hay certificadoras de calidad de pesca ilegal y hay funcionarios en estado de hibernación
Días pasados la representante argentina ante la Organización de los Estados Americanos (OEA) le solicitó al subdirector de la Organización Panamericana de Salud (OPS), el brasileño Jarbás Barbosa, que corrigiera su informe respecto al Coronavirus, donde a la hora de referirse a nuestros archipiélagos australes habría usado la denominación Falkland/Malvinas en lugar de Malvinas. Es muy interesante que los funcionarios argentinos se preocupen por visibilizar nuestras reivindicaciones e intentar corregir informaciones erróneas sobre nuestro país, pero ello, habla más de nuestra pésima política respecto a Malvinas, que de la simple desinformación de un burócrata o de los comportamientos diplomáticos de las organizaciones.
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Difunden video de pesquero argentino descartando inmensas cantidades de langostino y merluza
Lo grabaron los propios tripulantes. Denuncian que el propietario de la embarcación obliga a conservar solo merluza de talla grande, y el resto, merluza menor y langostino, tirarlo al mar. El INIDEP reconoce que se tiran 110.000 toneladas anules de merluza hubbsi. Depredación y nula presencia del Estado.
Imágenes en video tomadas y difundidas por los propios tripulantes de un pesquero en el Atlántico Sur, muestran cabalmente la forma vergonzosa en que se manejan esas embarcaciones, en la mayoría de los casos, con total ausencia de controles o medida alguna.
En particular se trata del buque Marisco II cuando, situado exactamente en la latitud 41º 59’ Sur, longitud 61º 05’Oeste (mar adentro frente al golfo San Matías, a la altura de Playas Doradas), se ve perfectamente cómo desde su interior la tripulación descarta indiscriminadamente merluza y langostino por la borda. Los protagonistas, y a la vez denunciantes, aducen que el propietario del buque, de nombre Antonio Di Leiva, les exige cumplir esa vergonzosa práctica.
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El (ilegítimo) Gobierno de Malvinas obligará a la flota acreditar que está libre de COVID antes de empezar la campaña de calamar
Cuando faltan apenas unas semanas para el inicio de la campaña de calamar en las Malvinas, la amenaza de la COVID ha puesto en alerta al gobierno regional. Después de que numerosos medios de comunicación se hicieran eco de casos de coronavirus en la flota antes de su partida del Puerto de Vigo, el Gobierno de las Falkland ha anunciado que exigirá a cada buque una declaración médica que acredite que la unidad está “limpio” de COVID.
En concreto, el Gobierno exige una cuarentena de quinte días en el mar antes de entrar en Stanley; que no haya ningún tripulante con COVID a bordo y que ninguno presente síntomas. El Gobierno de Falkland da por hecho que la industria pesquera ha “implementado protocolos sólidos de Covid-19 en toda la flota pesquera para garantizar que pudieran operar de manera segura y cumplir con los requisitos de salud pública necesarios”.
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El iceberg más grande del mundo (A68) está a punto de desaparecer por el deshielo
Los científicos tratan de alertar al mundo de cuáles serían las consecuencias de la desaparición del iceberg más grande del mundo, conocido como A68. En 2017 se separó de la Antártida y ahora se está desintegrando poco a poco, lo que supone una gran amenaza para el ecosistema. El iceberg mide 53 kilómetros de largo por 18 kilómetros de ancho y tiene una superficie de 4.200 kilómetros. En estos momentos se desplaza por la zona austral del planeta Tierra.
Según indican los expertos, la isla de San Pedro, ubicada en el archipiélago de Georgia del Sur (a 1.390 kilómetros de distancia de las islas Malvinas), está seriamente amenazada ya que el iceberg más grande del mundo está cada vez más cerca de sus costas. La isla de San Pedro pertenece a Reino Unido y tiene 160 kilómetros de largo y 30 kilómetros de ancho.
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El 2 de febrero de 1824: Parte a Malvinas una expedición autorizada por Buenos Aires
Este día, la expedición comandada por el militar retirado Pablo Araguatí parte hacia las Malvinas con el fin de explotar el ganado bagual. Los empresarios Jorge Pacheco y Luis Vernet habían sido tentados por el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Martín Rodríguez, el año anterior.
Pacheco era acreedor del estado y el gobernador le hizo la propuesta con el propósito de cancelar esos pasivos.
Araguatí emprendió la misión junto a Emilio Vernet, hermano de Luis, y contó con “la goleta ‘Rafaela’ y el bergantín ‘Fenwick’ con veintiséis gauchos y cinco caballos” (Marcelo Beccaceci. Gauchos de Malvinas).
La noticia de la abundancia de ganado bagual se había conocido en 1820, luego del naufragio, en febrero, de la nave francesa ‘Uranie’. Los náufragos cazaron “tres caballos salvajes para alimentarse y en marzo comienzan a establecer campamentos a pocos kilómetros de la playa donde faenan caballos, potrillos, bueyes y hasta cerdos, lo que les asegura la alimentación.
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El 3 de febrero de 1834: Antonio Rivero vende carne de buey malvinero a navegantes
Este día, Antonio Rivero -el líder de la sangrienta rebelión de las Malvinas- negocia con los tripulantes del navío ‘Antartic’ la entrega de carne fresca de buey cimarrón a cambio de municiones.
Esta transacción ocurre luego de que la violenta incursión de las fuerzas británicas consumara el despojo de las islas, el 2 de enero de 1833, y que los peones del establecimiento de Luis Vernet se rebelaran -por incumplimiento de las condiciones contractuales- y asesinaran a cinco empleados jerárquicos de la empresa, el 26 de agosto de 1833.
Luego del despojo, las islas quedaron acéfalas varios meses. Los oficiales británicos encomendaron “al despensero W. Dickson la tarea de izar el pabellón británico todos los días domingos”. Recién un año después desembarcaron “al teniente Henry Smith con cuatro soldados, comisionados para capturar a los criminales que habían fugado”. (Ernesto J. Fitte. Crónicas del Atlántico Sur).
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