Edición 2415 - Ushuaia, 9 de febrero de 2021
Malvinas después del Brexit
Por Jorge Argüello
La decisión británica de abandonar la Unión Europea (UE) involucra también a los remanentes del viejo imperio británico, desde Gibraltar hasta las Malvinas y el Atlántico Sur.
El Reino Unido posee 14 territorios de Ultramar (BOT) desperdigados por el mundo.
En el caso de las islas Malvinas, podemos vislumbrar dos tipos de posibles consecuencias relacionadas al Brexit: una económica y otra política.
Se estima que casi el 80% de las exportaciones totales de las islas (pescado, carne y otros productos agrícolas), por 300 millones de dólares anuales, tenían como destino la UE por sus beneficios arancelarios: casi el 75% del PIB de las islas dependían del acceso al mercado europeo.
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Las Malvinas y el pedido de Lufthansa
Aunque nuestra Cancillería consideró como un reconocimiento del reclamo nacional por la soberanía sobre las Malvinas el pedido de autorización de una compañía aérea germana para aterrizar en el archipiélago, desde Alemania negaron esa consideración. Nuestro Gobierno en la justa demanda por el territorio perdido, debe manejarse con la mayor cautela posible para no exponerse a desmentidas.
La Argentina procura, por todos los medios y en todos los ámbitos internacionales, reivindicar la cuestión de la soberanía sobre las Islas Malvinas, que nos pertenecen por múltiples derechos, pero que permanecen ilegalmente usurpadas por el Reino Unido.
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La tripulación de Lufthansa regresó a Alemania desde Malvinas
El pasado jueves 4 de febrero, a las 13:24, retornaron a Alemania los tripulantes del vuelo más largo hecho por Lufthansa en toda su historia. Al aterrizar, el Airbus A350-900 fue recibido por los bomberos del aeropuerto de Múnich con un arco de agua.
El domingo 31 de enero, la tripulación de 16 personas al mando del capitán Rolf Uzat despegó en el vuelo sin escalas más extenso hecho jamás por Lufthansa, desde Hamburgo hasta la base militar de Mount Pleasant, en las Islas Malvinas, en un tiempo en el aire de 15 horas y 26 minutos, recorriendo 13.700 kilómetros.
El viaje de regreso a territorio germano también batió récord: la moderna aeronave bautizada como “Braunschweig”, cubrió el vuelo de 13.400 kilómetros en 14 horas y 3 minutos, el más largo logrado hacia el aeropuerto de Múnich.
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Diputados destacaron una declaración de la ONU
La misma representa un precedente positivo para el histórico reclamo argentino por Malvinas.
Los diputados nacionales de Juntos por el Cambio Alberto Asseff y Facundo Suárez Lastra expresaron su satisfacción por la declaración de la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), la cual se aprobó por 116 votos a favor, 56 abstenciones y solo 6 en contra, en favor de que el Reino Unido finalice la administración colonial del archipiélago de Chagos, que fue separado del territorio de las Islas Mauricio antes de su independencia, siendo arrendada su principal isla, Diego García, a Estados Unidos para instalar una base militar.
Dicha resolución implica un antecedente positivo en el reclamo de nuestro país por la soberanía de las Islas Malvinas.
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Los británicos buscan director ejecutivo para administrar las Georgias y Sándwich del Sur
En 2020 solicitaron un CEO para Malvinas, que entrará en funciones en abril. Ahora la búsqueda apunta a otro u otra para las también usurpadas islas Georgias del Sur y Sándwich del Sur, pertenecientes a la provincia argentina de Tierra del Fuego. Ofrecen ingresos anuales por 100 mil dólares.
De forma similar a la búsqueda que los colonos realizaron el año pasado, de un CEO para nuestras islas Malvinas; el gobierno británico publicó ahora un aviso clasificado en un periódico de Londres en busca de un “Director Ejecutivo” para los archipiélagos Georgia del Sur e islas Sándwich del Sur (SGSSI), también ocupados y administradas directamente desde el gobierno imperial con sede en Londres.
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Veterano de Guerra de la Fuerza Aérea visita Río Grande
Juan José Vázquez, Veterano de la Guerra de Malvinas y comando de la fuerza especial GOE de la Fuerza Aérea Argentina se encuentra visitando la ciudad. Vázquez combatió junto al vecino de Río Grande Walter Abal, quien fue herido defendiendo la zona del Aeropuerto de Malvinas. Ambos son de la primera camada del GOE (fuerzas especiales de élite) y en estos combates perdieron al Capitán (post mortem) Luís Castagnari, muerto en la acción defendiendo a sus hombres. En un acto de arrojo, Vázquez rescató a los heridos y los llevó a una carpa sanitaria ese 29 de mayo de 1982, en medio del bombardeo inglés.
Río Grande.- “Ya he estado en otras oportunidades en Río Grande, pero en esta ocasión me trajo Walter Abal a conocer el Museo de los veteranos de guerra, que es muy bonito, y ha sido un gusto venir a acompañarlo a recibir la medalla que el Centro de Veteranos de Guerra entregó a la Cámara de Comercio”, compartió Juan José Vázquez, Veterano de la Guerra de Malvinas y comando de la fuerza especial GOE de la Fuerza Aérea Argentina.
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Segunda Edición 2021 de los cursos virtuales sobre Malvinas y la Soberanía Antártica
RÍO GRANDE.- El Municipio invita nuevamente a la comunidad toda a participar de los cursos virtuales “Nosotros Malvinas” y “Nosotros Bicontinentales”. Ambas propuestas, que se llevarán adelante a través de la Secretaría de Gobierno, buscan generar una ciudadanía mejor informada y más comprometida con las causas de la Soberanía Nacional.
Para la primera edición 2021 se agotaron las inscripciones tan sólo en el primer día, y en consecuencia de esa gran demanda es que se replicarán estas iniciativas.
Los interesados en ser parte de dichos cursos deberán completar los siguientes formularios, según corresponda:
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Lamentamos informar el fallecimiento del Sargento Ayudante VGM Primitivo Pablo Balmaceda
Malvinas la Verdadera Historia
Lamentamos informar el fallecimiento del Sargento Ayudante VGM Primitivo Pablo Balmaceda, combatió en Malvinas con el RI5. Q.E.P.D.
El próximo 3 de marzo se cumplirán 20 años de un triste episodio que cambió la vida de Primitivo Pablo Balmaceda hasta el día de su muerte.
Corría el año 2001 en un barrio tranquilo de la ciudad de Paso de los Libres, ahí vivía junto a su familia. Oriundo de Presidencia de la Plaza, Chaco, había adoptado a esa la localidad correntina situada a orillas del Río Uruguay. En sus viajes a su ciudad natal visitaba a familiares y regresaba con algunos muebles de algarrobo que luego vendía en la ciudad fronteriza.
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Bitácora Malvinas, Programa 14
Unión de Veteranos de Guerra del Sur de Santa Fe
Programa radial en torno a Malvinas donde compartiremos Testimonios del 82 en 1ª persona, Historia, Política, Educación, libros, canciones, películas, teatro, poesía y mucho más...
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El 8 de febrero de 1844: Desembarcan el primer rebaño de ovejas en la zona austral
Este día, llega el primer rebaño de ovejas a la zona austral. Las desembarcan en Fuerte Bulnes y habían sido transportadas en la nave ‘Voladora’, en la que viajaba también “el primer gobernador” del asentamiento, el “sargento mayor Pedro Silva” (Rodolfo Cananor. Cronología Patagónica).
Las ovejas que comenzaron a trotar a orillas del estrecho de Magallanes habían llevado un curioso periplo. Silva fue a buscarlas a las Malvinas, pero habían sido introducidas en las islas desde Bahía Blanca.
Así comenzaron las primeras experiencias australes en el proceso de adaptación de la ganadería ovina, que, unas décadas después, desencadenaría un frenético proceso de ocupación y acaparamiento de las tierras patagónicas.
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